1档升2档的时候，不要那么高的转数，控制在1500左右就升2，挂好档不要那么快就抬离合器，缓个1秒左右再抬离合器，这种问题就会改善很多！

慢送离合啊，你送的快，就会这样，

问过厂家，确实有这个毛病，和五速改⑥速有关，都有这个问题，目前解决不了

一档我爬坡才用，我都是二挡起步所以没顿挫感觉，记住发动机超过两千转才加档，除了起步松离合不能太快也不能太慢

而且开120方向盘自动跑偏要经常修方向，好恶心

这属于正常情况，慢慢磨合吧。但愿没有别的问题！现在的五菱质量不如从前了！！！

个人习惯，速度过20升二，40升三，55－60升四，75直接换六，噪音大但真的很爽，问题就是对发动机不太友好

要不了多久还会亮发动机黄灯

前几天销售打电话过来给我，5.58万我都觉得贵……高配

裸车真贵，我不到6万落地，顿挫有点不严重，你指定是挂上2档离合抬的太快或者速度不够上的2档

转速上2000转，这变速箱垃圾中的战斗机

你这够好了我的5裆还严重异响，方向盘还会自己跑偏跑高速要一直修方向。冬天还漏风冻脚。副驾驶漏水。

五菱宏光S可以插U盘听歌吗？

看大家评论五菱宏光这款，看样子不行啊还是考虑考虑别的牌子吧幸亏没订

我下了懂车帝就是要问问换一二档搓顿感特别强怎么解决，，，20款五菱宏光S

嗯，这就是通病，我去年买的顶配舒适版6.2落地

我一般就是一档切二挡半离合，就会好很多。而且换挡速度快

正常现象，五菱家的通病，用多一段时间吧，你会发现……变速箱的问题更多！

是不是2档给油给大了有点像发动机间隙熄火的感觉会顿一下

通病