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轩逸，卡罗拉，思域什么价位，给了你们什么配置，跟星瑞，油腻V比又差在哪里，谁跟你们说国产车价格只能卖十万，国产车卖不上价格就证明我们国人站不起来！
评论发表于2022-08-26你要考虑现在很多人还是偏向合资车的，都认为合资车质量好省油耐开。国产车还是小毛病多，容易坏。定的价位太高了，跟合资差不多的价位，别人不如去买合资了，还有面子。我前段时间一心想买艾瑞泽8，我以为十万起步。12万落地中配。结果买不起了。现在国产车要为自己正名，先出一些质量好的价格低的车，把销量质量弄起来，买的人多了，都说你好了，买合资的少了，国产比合资车卖的多了后，再去慢慢涨价。一口就想吃成个大胖子不太可能，电车先不说，国内就发展了十几二十年的油车技术，怎么跟别人百年企业比。要正视差距，先从性价比做起，有问题尽快处理别扯皮。销量才是王道，为什么轩逸这么慢配置也一般，还月月销量王。
回复发表于2022-08-26没人逼着你买啊！买卖自由，不符合自己的胃口可以选其它的啊！10来万的车把所有配置都给你整齐了？想啥呢？
@自我催眠96：你要考虑现在很多人还是偏向合资车的，都认为合资车质量好省油耐开。国产车还是小毛病多，容易坏。定的价位太高了，跟合资差不多的价位，别人不如去买合资了，还有面子。我前段时间一心想买艾瑞泽8，我以为十万起步。12万落地中配。结果买不起了。现在国产车要为自己正名，先出一些质量好的价格低的车，把销量质量弄起来，买的人多了，都说你好了，买合资的少了，国产比合资车卖的多了后，再去慢慢涨价。一口就想吃成个大胖子不太可能，电车先不说，国内就发展了十几二十年的油车技术，怎么跟别人百年企业比。要正视差距，先从性价比做起，有问题尽快处理别扯皮。销量才是王道，为什么轩逸这么慢配置也一般，还月月销量王。
回复发表于2022-08-26
次顶配副驾连个电动座椅都没有，实用的配置不搞，搞一些花里胡哨的
评论发表于2022-08-26实在话
回复发表于2022-08-26赞同
回复发表于2022-08-26
其实说句实话我觉得奇瑞还是挺良心的 从用料各方面就不难看出 不过配置有时候觉得给得太高 价钱自然而高出来 奇瑞啊奇瑞你发动机可以逆向研发那么溜 再说句心里话 有钱人不会买奇瑞 一般大多数买奇瑞的还是平民老百姓的多 普通老百姓要的是什么无非就是经济省油耐造 皮实 搞那么多配置其实真正用起来都不一定用完 比如全景天窗 各种浮花的配置减少一点 搞个入门级 价格自然可以降一点 配那么多的高配置 还不如直接点多给几个安全气囊来得实在 当然配置高一点的也可以满足更多一点人的需求也不错 可是国内车的营销那个不是入门版卖得多那种 有此可见 特别是入门气囊多给两个天窗搞小一点 都是可以接受吧 再说很多老司机都不太喜欢全景天窗的都有更何况呢
评论发表于2022-08-26听听群众呼声，赞同
回复发表于2022-08-26新司机也不喜欢天窗，我是真不知道天窗除了漏水还有什么用
回复发表于2022-08-26
预售价真敢，奇瑞好有勇气，就想欧蒙达那样，导致欧萌达7月销量只有八百多
评论发表于2022-08-26买到就是赚到
回复发表于2022-08-26八百多个智商税。这车都有人敢买。我真不知道怎么说。
回复发表于2022-08-26
你要考虑现在很多人还是偏向合资车的，都认为合资车质量好省油耐开。国产车还是小毛病多，容易坏。定的价位太高了，跟合资差不多的价位，别人不如去买合资了，还有面子。我前段时间一心想买艾瑞泽8，我以为十万起步。12万落地中配。结果买不起了。现在国产车要为自己正名，先出一些质量好的价格低的车，把销量质量弄起来，买的人多了，都说你好了，买合资的少了，国产比合资车卖的多了后，再去慢慢涨价。一口就想吃成个大胖子不太可能，电车先不说，国内就发展了十几二十年的油车技术，怎么跟别人百年企业比。要正视差距，先从性价比做起，有问题尽快处理别扯皮。销量才是王道，为什么轩逸这么慢配置也一般，还月月销量王。
评论发表于2022-08-26这个价格可以12万落地，老铁。不要盯着预售的指导价。
回复发表于2022-08-26不太可能，12万落地最低配差不多
@海狼827：这个价格可以12万落地，老铁。不要盯着预售的指导价。
回复发表于2022-08-26
低配（11.4万）没有远近光自动控制，没有智能转向灯，没有迎宾灯，照地灯，没有360度全景影像，没有ACC巡航，AEV自动刹车，没有全部的安全配置，安全带提醒只有主驾，没有紧急呼救系统；低中配（12.2万）都没有的：后视镜记忆，感应雨刷，屏幕都是20.5寸的，都没有方向盘换挡拨片，副驾驶都是手动调节，没有通风加热记忆，没有第二排睡眠头枕，没有前雷达，没有人脸识别和手势识别，疲劳监测，没有蓝牙钥匙，没有无线充电，没有索尼音响，喇叭6个，没有熏香系统和除雾功能
评论发表于2022-08-2611.4的叫中配？12.2都不能叫中配吧？实用的配置都要到次顶配才有
回复发表于2022-08-26对比一下虎8系列，这配置够可以了
回复发表于2022-08-26
跟速腾一比，woc好香，跟星瑞一比，好像差了点什么，跟油腻v一比，woc凉了
评论发表于2022-08-26你是没去看同价位配置吗，对标星瑞，同价位刚好比星瑞配置高一点
回复发表于2022-08-26拿啥跟速腾比？大屏吗？
回复发表于2022-08-26
这个价格还是408性价比更高点吧
评论发表于2022-08-27我对比了，408，十一万多的配置，跟这个车11万多的配置差不多。只是动力稍微弱点
回复发表于2022-08-27你们根本就没有看过配置。
回复发表于2022-08-28
这波骂的很开心，终于又有了骂男足那种畅快感。垃圾奇瑞，虚假宣传，全系10气囊，索尼音响都没咯
评论发表于2022-08-26小心被喷 我在抖音说了一句贵了 不如买星瑞或者408结果被喷成筛子
回复发表于2022-08-26你要考虑现在很多人还是偏向合资车的，都认为合资车质量好省油耐开。国产车还是小毛病多，容易坏。定的价位太高了，跟合资差不多的价位，别人不如去买合资了，还有面子。我前段时间一心想买艾瑞泽8，我以为十万起步。12万落地中配。结果买不起了。现在国产车要为自己正名，先出一些质量好的价格低的车，把销量质量弄起来，买的人多了，都说你好了，买合资的少了，国产比合资车卖的多了后，再去慢慢涨价。一口就想吃成个大胖子不太可能，电车先不说，国内就发展了十几二十年的油车技术，怎么跟别人百年企业比。要正视差距，先从性价比做起，有问题尽快处理别扯皮。销量才是王道，为什么轩逸这么慢配置也一般，还月月销量王。
回复发表于2022-08-26
这一看就是开对标星瑞的啊，我不理解你们的想法
评论发表于2022-08-261.6对2.0？
回复发表于2022-08-262.0和这个1.6差别大吗？
@用户5305713091130：1.6对2.0？
回复发表于2022-08-26
什么叫合资，什么叫国产？ 合资挣钱两家分钱，国产一家分钱，你定这个价格你要挣多少钱？先不说别的车，标志408和这艾8哪个有诚意？永远都是自己人坑自己人
评论发表于2022-08-26标志的动力我没看上。
回复发表于2022-08-26我是说这事，我没说让你看上，
@自我催眠96：标志的动力我没看上。
回复发表于2022-08-26
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