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卡宴也没有5系好开
评论发表于2022-08-25卡宴没xrv省油
回复发表于2022-08-26那不至于，俩车我都拥有过，还是卡宴好开，盘山路真舒服，百万左右SUV侧倾抑制的最好，X5也比不了。速度起来不是四缸5系能比的。540估计更好开，530比不了。
回复发表于2022-08-26
- 评论发表于2022-08-31
开了大G再开5系，5系的越野能力也是个渣
评论发表于2022-08-28定位不同，城市代步轿车，一个越野三把锁大力出奇迹
评论发表于2022-08-25双马尾加攻速是吧
回复发表于2022-08-26刺激！
@风雨又重逢：双马尾加攻速是吧
回复发表于2022-08-27
那你是真没开过电车
评论发表于2022-08-26傻快不等于操控；提速快不等于圈速快
回复发表于2022-08-26电车那玩意有操控？也就TAYCAN有点，其他的丢进弯心像个铁块一样
回复发表于2022-08-26
530iM石青色 别说大G了 一般车都比不了5标轴
评论发表于2022-08-26上面还有540i呢
回复发表于2022-08-26还有M5呢
@风评被害阿德利：上面还有540i呢
回复发表于2022-08-29
5系操控的确好，当然是轿车属性也占便宜。跑赛道我们用m3跑的比m5舒服，但是赛道上m5甩x5m一样轻松，这其实轿车属性占便宜。还有就是，宝马发动机变速箱加操控浑然一体的确实强。G63操控也不算垃圾，你打开amg模式，再直接干上运动2，把减震硬度加两格，排气打开，暴躁的也能甩不少车，不过确实你喷的问题都存在，奔驰真心对大G的配置不太上心。我经常会在开完大G后，坐在x5里瞬间有种感觉，卧槽，真舒服
评论发表于2022-08-28能不能不开玩笑？3.1米的轴距，哪里来的操控？你要说3西有点操控，可以理解，3.1米轴距说操控，就是一个伪命题
回复发表于2022-08-28你非🉐️说长轴，人家说的2900标轴
@奇门之甲：能不能不开玩笑？3.1米的轴距，哪里来的操控？你要说3西有点操控，可以理解，3.1米轴距说操控，就是一个伪命题
回复发表于2022-08-30
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