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    作为城市SUV还是很不错的

    2022-08-24发布于:玛奇朵DHT-PHEV车友圈

    提车8个月了,之前一直是用电,最近打算去做首保,所以开始亏电开。考下来对亏电逻辑和油耗还是比较满意的。 亏电油耗:今天30度,空调开27度最小档,单程15公里一半高架一般地面油耗5.2,往返30公里返程有点堵油耗升到5.5。 亏电逻辑:明显区别于保电逻辑,亏点逻辑感觉合理多了。基本三种情况发动机启动1.慢速中速上坡2.保持中高速行驶3.略急加速(大约上到10%左右的耗电)。如果保电模式下也能使用这套逻辑就更棒了。

    作者提到的车系:


    • 补充一槽点:保电模式下经常出现停车状态下发动机低转速怠速(转速1.1)。这种怠速状态下能耗助手显示不发电,那为何不直接熄火?搞不懂

      评论发表于2022-08-24
      • 开空调了吗?

        回复发表于2022-09-11
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