我的威朗追风提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 北京打工人，找朋友弄的车牌，手里攒了一点钱，父母也赞助了一些，起初打算买15以上的车，后来考虑到老婆怀孕了，后期用钱的地方比较多，主要还是家用和下班跑活用，想选一个性价比高一些的车。 🧮选车对比 起初国产跟合资都有看过，试驾了雅阁、英诗派、享域混动、哈佛H6混动、起亚k3、帝豪、锐程cc、逸动p、首先对比的空间，基本上都是2700轴距，但是里面的空间感却不一样，其次就是后排中间凸起位置，只有威朗是最平的那一个，然后就是油耗，从厂家标注的油耗来看基本上都是7个左右，但是威朗的动力太突出了184匹，没有一款能比的过，然后就是颜值，威朗的内饰有一块大连屏支撑起了内饰，然后就是Gs的运动套件，熏黑轮毂，前铲，年轻人的首选。 💰费用明细 开票价105900，保险 4600，购置税9371，上牌280，全款落地花了12.13w。 建议大家跟4s店销售聊的时候只聊落地价，不要管分期还是全款，只聊落地价，然后在问清楚赠品都有什么，有什么是原厂赠品，有什么是附加赠品，都写在合同里面，如果有现车可以先验车后写好车架号，再付订金，一定要是（订）不是（定）不然到时候吃亏的就是咱们自己了。 ✏️新车初体验 动力:184匹的动力，试驾的时候就体验了推背感，特别爽，高速120超车无压力，但是28迈左右的时候开空调会有明显的顿挫感。 操控:高速超越大货车很稳，也不感觉有横风，在环岛60迈转弯变道都很轻松，本来以为1.3吨的车会有测斜或者不稳，实际还是很稳。 雨天操控:雨天也试过120迈超车变道，除了韩泰的胎噪很大以外，其他感觉还可以，我觉得还是后纵臂扭转梁式非独立悬挂调试的比较适中。 空间:本人1米7，体重160属于胖的那种，调好坐姿，头部2拳，座椅可以上下调节，我不喜欢座太高，腿部微弯曲，后排跷二郎腿都富裕，下面图片有我调好后排的空间，很明显，后备箱我搬家的时候装过一个空调室外机，也装过2个24寸行李箱还有富余。 配置:我选的GS追风版，感觉顶配没必要好多功能用不上，感觉最好用的就是车机互联，跟自动驻车，还有自动大灯，80迈以下的主动刹车跟车道偏离预警也很实用，已经帮助我避免了2次车祸了。 做工:感觉中控位置，门把手位置特别容易磨损，不是很好，最后我自己买的碳纤维贴纸，自己手裁贴了一遍，合资车后排还有出风口跟usb充电就比较人性化，基本自动启停我都是手动操作，有的时候堵车频繁启停就很鸡肋。 驾驶舒适性和隔音:基本上每天都是上下班开，都是一个小时左右，没感觉到累，目前行驶最长的就是回老家300公里，开了3个多小时中途没有休息，因为没感觉到累，然后全程安全的情况下定速巡航110开回家油耗5.0，韩泰的轮胎噪音确实是很大，后期打算换掉，因为不管是市区还是高速，胎噪特别明显，跑高速的时候，不同的路面噪音强度也不一样，不过跟副驾驶和后排沟通的话还是可以听到，不用大声喊。 油耗:目前行驶4000㎞+总油耗7.0，高速油耗5.0（全程开空调座3人），城市拥堵路段8.0左右。最高的油耗就是刚提车的时候10+油耗，慢慢在北京环路和拥堵路段行驶了500+㎞以后油耗开始降到8+，跑的最低一次油耗是纯高速没有市区的油耗是4.4个油。 目前还是磨合期没有做首保，很少暴力驾驶，毕竟孕妇媳妇每天也在车上不安全，所以在堵车的时候，我基本都是刹车控制车，不会特意去踩油门，除非和前车距离差的特别远才会轻踩油门，很少深踩油门，也很少赌气开车。 车优点:动力强（小钢炮难道不配嘛），还省油（市区能跑8个以内，高速能跑5个左右），空间绝对够用（前后排的空间图片里面很明显）次低配都配备了主动刹车跟偏离预警，很良心。 车缺点:如果单独加装倒车影像车机会有几率黑屏！所以我买的行车记录仪带倒车影像。车机系统卡顿反应慢，要开机好几分钟才能恢复。有的时候语音识别自动说话:好的 两个字（被吓到好几次）。没有跑偏，没有黑屏问题。 最后感谢圈主大大推荐