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    EdwardYuen

    Giulia朱丽叶车主·车龄3年

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    280HP/Giulia使用感受分享

    2022-08-17发布于:Giulia朱丽叶车友圈

    280HP/Giulia养车成本(市面上常见版):保养、维修和油耗,其他的就看个人了(停车、洗车、美容等等)。 保养:4s店基本都有2000多的三次套餐,和一次也就8-900; 维修:一个后杠差不多5000多,后灯总承也是小几千的样子,这个基本是4s店的价钱,外面再便宜点吧; 油耗:城市多就是12-15,城际、高速多基本9-12的样子(我市内上下班15km、每周城际150km,差不多240公里左右每周,一箱油最多用2周/58的容积/95)。国五和国六A有加92的,主要是因为国六B和排放标准才后续全改加95了,如果加92会有一下小毛病,毕竟油号不匹配。 小毛病:大家说的小毛病应该是内饰异响、做工一般和经常乱码? 1、内饰异响我没有遇到过,做工我感觉还是可以的,可能我没有开过更好的车体验不是全面(我当时对比车型是奥迪A5、宝马4、CT5、捷豹也看了,这只是价位相同的车型吧!其实应该对标A4L 45、330这些的,但是对标这两个我是感觉优势明显的,我在意的是操控、外形、个性及品牌文化,但是这个比较主观,说实话有碳纤维传动轴加持,D模式启动还是蛮快的,我不怎么蹦的哈哈哈~但是和一些电动车比也不会很失望); 2、乱码我是没有遇到过,网上说的基本都是20 or 19款之前的车型会有,基本主要问题就是“继电器”不防水、不防潮的原因,大多数情况换了11个继电器(一个10元左右/松下的)或者胶带密封好就解决了。其他乱码去4S刷一下就好了,正常没有什么其他问题。 还有一个说法是阿罗设计是比较偏向激进驾驶的,所以为了继电器满功率要大脚给油,这样开车才不会出问题哈哈哈哈,玄学! 3、ESP关不了:原厂没有差速器的话 去买个托森的 刷race关esp 日常驾驶就够爽了,不过感觉没必要,不经常下赛道的话。 还有说法:意大利人想:买怎么便宜的车,你撞坏了肯定修起来费劲。or不允许自己造的车被你们随便飘(要按照他们的意愿驾驶)开玩笑的哈哈哈。 其他就没有什么了,反正我买阿罗到现在的感受就是买晚了!下一辆车还是想买阿罗的4C/自动路特斯)还是喜欢驾驶感受和品牌认同感。阿罗感觉国内卖不好就是因为:营销、售后少、没加长和大空间,国人买B级车还是看中空间、国内知名度和价钱等因素,阿罗完全相反的制造理念。 不踩品牌、电车,主观分享不喜勿喷!

    作者提到的车系:


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