浅谈一下用车感受

#提车作业情况介绍🙋‍♂ 我是从事教育行业的，平时用车主要是上下班，在市区跑的多，寒暑假有时候会自驾游。所以换车就是一个代步工具吧！ 选车对比🆚 之前看过长安的逸动plus，还考虑过奇瑞的艾瑞泽5plus，以及帝豪。 ①逸动外观看着还不错，不过内饰不太喜欢，那种斜着的中控设计不太喜欢。 ②艾瑞泽因为当地的4s店说没有现车，让我交定金然后从外地往回调车，可是我连实车都没见到咋交定金。。。 ③后来去看帝豪，看的时候店里只有尊贵和旗舰，现场看了，帝豪的前脸直瀑式的中网和星瑞一样的高级感十足，加上又是第四代，全新的车型架构，而且有现车，最后和销售谈了下价格，尊贵以上价格落地谈下来基本上九万了，所以就降低了标准，订的豪华版车，最后大概等了半个月去提车的。所以买车就是价格合适，有现车，就可以。 购车费用💰 自动豪华版，裸车优惠了7千，再加上我的远景还可以享受3千的置换补贴，保险是四千多一点，上牌300，其他的费用就没有了，车子落地8.3。 爱车初体验📖 内饰感受：整体给人的感觉简单大方，基本上能看到的地方都用的是软包裹，手感很好。比较亮眼的是中控屏下边一排空调出风口的设计，给人的感觉是很流畅，连贯。夏天吹冷风非常不错，凉得快。杯架连接的地方有一大片空余，放手机和钥匙足够。扶手箱下边的储物格也比较深，能放的东西也不少。还有一个细节之处就是副驾左边的充电口附近设置了一个小挂钩，平时打包带回去的时候可以把塑料袋直接挂副驾那里，方便省事。另外后排还设置了一个空调出风口，能照顾到后排乘客的感受，这一点也挺不错。 空间：乘坐空间还是比较大的，我身高一米七，相对比之前我开过朋友的朗逸和卡罗拉，坐车里挤的慌，乘坐在里面很压抑，腿都没办法活动。反观帝豪乘坐空间还是很富裕的，前面驾驶位调节好了，搭亲戚朋友的时候，他们腿部至少还能活动，有个一巴掌的宽吧，而且中间地板几乎纯平，最后坐了都说坐着宽敞舒服。 配置：我提的是自动豪华版，虽然配置没有尊贵和旗舰那么丰富，但该有的配置基本上都有，ESP，胎压监测，电子手刹，车机终身免流，小天窗，够用。有一个比较贴心的功能，当开车之前开过后门，下车的时候仪表盘上会有检查后排的文字提示，这还是挺人性化的，对我这个粗心的人挺实用的。而且车机终身免流量，听歌上网从此无忧啊。 动力：1.5自吸搭配cvt变速箱，起步的时候有些肉，干吼不走，要想速度起来得踩一下油门，松了之后在踩一下，这样提示会好一些。我的感觉是这样给行车电脑一个反馈就是我要升档吧，就像收到一样！平时超车的时候只要舍得给油门没啥大问题，前段（60码）还行，后段就有点迟缓了！ 油耗：提车三个月了，平时在市区和国道上跑，上过两次高速，现在表显6.8，还可以接受 ，看圈里十几个，真不知道怎么再开，难道我们买的不是同一款车吗！后来查了资料这个发动机60-100左右是经济油耗速度！而且还有才提车就不要想到油耗了，多开。 🔍不足地方：车机反应稍微有点慢，语音唤醒偶尔会迟钝一些。虽然有应用商店，但基本上啥也不能下载，自带的百度地图不太好用，经常没信号，后来重新安装了高德。天窗没有实体按键（无法盲操），只能用语音或者在中控屏上操作。希望后续可以有所改进。辛苦圈主张冰与推荐