陆放旗舰用车体验

#提车作业请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精 2020年打算要换一台大SUV就一直关注SUV这类型的车辆，刚开始打算想入手本田冠道，感觉2.0T动力足，但是深入了解后发现缺陷很明显，自己接受不了就迟迟没有入手，一次偶然的消息看到懂车帝推文2020汉兰达在M国上市，就顺着推文去了解了一下发现2020全新TNGA汉兰达才是我一直想要的一款车，符合我对车的所有要求，我就一直关注，在看看其他车，一直等国内的消息，得知一丰也要出汉兰达，命名陆放启用皇冠标，用运动套件，当时就想一定要等皇冠陆放，因为本人特别喜欢15代皇冠标，没别的原因，就觉得颜值帅。 下面列举一下我对比的车型，也给车圈兄弟们作为参考。 对比车型1：福特探险者 福特探险者后驱中大型SUV，动力没问题，试驾开着也不错，就是油耗极高，动力响应迟滞，车内空间表现一般，参考美版发现定价比美版高太多，而且加装了颗粒捕捉器，综合考虑后放弃。 对比车型2：凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6前置前驱中大型SUV，外观颜值高，动力没有很出色，驾驶开着也没有很出色，油耗较高，动力响应迟滞，车内空间一般，车内设计老旧，车辆优惠还有很大的下行空间，而且加装了颗粒捕捉器，综合考虑后放弃。 对比车型3：大众途昂、揽镜 大众途昂、揽镜 前置前驱中大型SUV，动力一般，双离合个人不是很能接受，内饰以及挂挡杆个人不能接受，车头很短车型很奇怪更像MPV，价格优惠力度不够大，而且加装了颗粒捕捉器，综合考虑后放弃。 对比车型4：Q5L Q5L中型SUV，5坐空间还不错，新款颜值也可以，就是双离合以及颗粒捕捉器个人非常厌恶，还有车有点小，综合考虑后放弃。 以上对比只是个人观点，个人不喜欢CVT,双离合，颗粒捕捉器，V48，至于为什么不喜欢这里就不做科普了，懂的都懂。 下面说说陆放的使用感受 动力与操控：网上都说2.5混动陆放动力差，噪音大，作为车主，已经驾驶了差不多4000公里，我觉得这个车动力不差，加速迅速，基本没有动力迟滞，高速超车120以上也没什么压力，噪音大这个是真的，发动机在爆发的时候噪音特别大。 空间方面：我身高175，坐姿是喜欢把座椅调节到最高，喜欢坐姿比较直，这个车目前没有顶头，左右空间也比较宽敞，轿车我是会顶头的，第二排调节到最后，空间表现我觉得还行，我只是当这个车5座来用，第三排没打开过，完全是后备箱用，后备箱很大，随便装。 内饰方面：个人觉得空间利用率非常不错，内饰用料一般般，高配阉割carplay，carlife很恶心，垃圾百度车机系统。 隔音方面：行驶时候的噪音完全没问题，只是发动机噪音比较难听，如果能改进这个发动机噪音问题就比较完美了。 车辆外观：车辆外观非常帅气，而且车身比例以及车身线条都很好看，整体颜值非常高，在配置上皇冠车标这颜值目前都说好看，最不满意的地方是轮胎，那么大一台车，轮胎用的是235的胎宽，尺寸什么都没问题，就是这宽度很拉垮，如果官方能适配到285的轮胎就完美了。 油耗：这方面应该可以说完美吧，开了快4000公里，油耗6.4，而且我开车习惯比较大脚油门，座椅通风和空调都是自动开启。 总结： 缺点：车辆整体做工有点粗糙不够精致，发动机噪音大，轮胎胎宽太窄，车辆侧倾比较严重，刹车有点疲软，车机非常垃圾，360模糊不清，一丰APP就是垃圾，一丰服务态度很差，OTA从不推送升级等于摆设。 优点：外形漂亮，车子够大，15代皇冠标很喜欢，油耗很低，顶配配置基本需要的都给齐全，提速平顺，车子开起来比较舒适不会有很强的驾驶疲劳。 本人经常在广州市区通勤，常年用车环境拥堵，比较适合混动车型，不代表所有人都适合，没有完美的车，只有适合自己需求的车，本人目前对这个车的表现还是比较满意的，侧倾和发动机噪音也是真烦哈。 请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精