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    2022-08-15发布于:沃尔沃XC40车友圈

    1、昨天通知预定的电瓶到货了,今天去换。 2、之前花150v买了10倍膨胀金活动,可以抵扣500元,结果核销的时候才发现,给的是400+100两张抵扣券,系统又只允许同时勾选一张,沃尔沃真的想着法的坑啊。 3、不能勾选的那100抵扣券4s说改成工时券给我,然后算好剩下的钱,用V值购买好售后通用代金券,最后发现,勾选了400元的抵扣券,其他啥券都不能勾选了,包括售后通用代金券,真坑啊。 4、没别的办法了,只能把这400元也改成工时券给我了,可是工时券又没啥用,我都过保了,以后去外面折腾了。问他清洗节气门多少钱,答450元,得那就换个这个券吧。 5、最后折算下来,相当于花了1900元的V值,换了个电瓶+100工时券+清洗节气门券。要不是想用掉V值,我是绝无可能去4s换电瓶的。 6、网上说换电瓶要重置,那天去问4s技术总监又说不用重置,今天是另一个师傅换电瓶,又说要重置,最后他用电脑重置了一下。 7、重置完毕后,读取最近10次自动启停失效原因,依然显示为“电源管理”导致。我出去开了一圈,因为空调没有降到设定温度也是不会启停的,所以我是关了空调去跑的,还是不行。 8、开回去另一个师傅接手,他问了下情况,我说大电瓶刚刚换完10分钟,小电瓶测过几次了,健康度都是210%。他也没有别的招了,于是他又开着出去转了一圈,没多久就回来和我说启停正常了。我看了下设置,他开了空调,就是风向设置到只吹脸。 9、终于,那个无比讨人嫌的自动启停功能又回来了……既然这么讨厌那为啥还要搞回来呢,不就是那句话:我可以不用,你不能没有啊,不能启停属于病态啊,强迫症觉得不爽。以后还是手动控制启停吧,上车就关启停,看见红灯比较长了就打开,嘿嘿。 10、问换下的电瓶可以带走吗,答可以,于是我带回来了,主要是想测一下容量究竟还剩多少,用放电法测,测真实容量目前地球科技只有这个办法,别的都是估计的。 11、换电瓶我以为直接提出来即可,谁知道要拆不少东西,包括空滤盒和鸭嘴进气。 12、原厂自带电瓶我原本以为是瓦尔塔的,谁知道是理士,听都没听过的牌子,新换的也是这牌子的。 13、之前问他为什么这么大个店怎么一个电瓶备货都没有,答曰怕库存太久才换出去,客户不要。然而,这个新发来的电瓶也是5个月前生产的。 14、电瓶上方有个什么机构,我以为里面有什么电路,或者像是散热通风管道,结果拆下来一看,啥也没有。

    作者提到的车系:


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