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    2022-08-12发布于:小鹏G9车友圈

    兄弟姐妹们,同样29W的极氪001,同样29W的低配G9,你怎么选呢?外形来说,001长些,宽度2车差不多,高度G9高12cm。都是单电机,001续航730,G9续航570. 激光雷达都没有,空气悬挂都没有。001有HUD,G9没有。座椅通风、加热估计都没有。质保的话相差巨大,001据说现在首任车主还是终身,G9的话估计还是5年或者12万公里。座椅001是真皮,G9未知。芯片的话目前001是8155.低配G9未知,软件都要选装。底盘质感001目前国产新能源第一行列的,低配G9没空悬的话未知。至于娱乐音响好点的话都要选装,所以不知道选什么?

    作者提到的车系:


    • 我选极氪,新势力造车会犯一些老车企永远不会犯的低级错误,而他们领先一些的自动驾驶目前只是个玩具。

      评论发表于2022-08-13
      • 所谓的自动驾驶目前都是在耍流氓,五年内不考虑

        回复发表于2022-08-19
      • 我昨天试驾小鹏P7,辅助驾驶厉害很,自助驾驶功能太强大了,不会开车的人上去都能开,

        回复发表于2022-08-19
    • 极氪同价位还有一个双电机3.8秒加速。座椅加热通风目前送,硬件全部预埋,以后想升级,加钱就行了。

      评论发表于2022-08-14
      • 已经买不到了

        回复发表于2022-08-14
      • 今年双电机拿不到国补而已

        @xiaov已经买不到了

        回复发表于2022-08-14
    • 我服,但凡深入了解极氪的也不会在同价位区间不知道怎么选择。极氪虽然有一些小毛病。但是底盘操控,nvh,用料,做工质感。驾乘体验是秒杀同级别。包括电池技术自行百度。

      评论发表于2022-08-16
    • 极氪涨价了,比第一批车主前前后后相差了得有7-9w(没仔细算过),不建议。可以考虑BYD海豹或者深蓝,也可以看看阿维塔的情况怎么样再决定

      评论发表于2022-08-15
    • 现在车没座椅通风加速都是耍流氓,再多的雷达都是骗钱的

      评论发表于2022-08-13
    • 一个已经交付3w台,口碑还不错。一个还是个画饼,你说怎么选

      评论发表于2022-08-13
      • 从安全角度考虑 极客的安全性应该更好 车身高度也不低 通过性应该差不多 都是5座 没必要suv

        回复发表于2022-08-15
    • 极氪有前排座椅通风加热啊

      评论发表于2022-08-13
    • 为啥买杂牌呢

      评论发表于2022-08-14
      • 好家伙极氪是杂牌??现在30万还有能打得过极氪001的车么?加上油车有一个算一个你数数

        回复发表于2022-08-14
      • 我说的是小鸟你跟我说极客

        @BBQBBQ23333好家伙极氪是杂牌??现在30万还有能打得过极氪001的车么?加上油车有一个算一个你数数

        回复发表于2022-08-14
    • 定位不一样,毕竟小鹏是正儿八经的SUV。而且看重智能化,人机交互的也会选小鹏。

      评论发表于2022-08-13
      • 人机交互现在来看,区别不是很大,如果是年初之前还是有点优势,现在系统和芯片都升级了,没什么太大区别了,如果只是为了车机,个人认为没必要纠结,谁会没事和车机自言自语,用到的时候并不多,不过我觉得车机系统可以增加一个上车迎宾语,每天开车前心情都不一样了,甚至副驾驶上车也可以增加一个迎宾语,副驾反正有感应坐人装置,应该可以实现,就是不知道车企愿不愿意

        回复发表于2022-08-14
      • 买车还是买车机?

        回复发表于2022-08-14
    • 千万不要为乱七八糟的配置买单,骗钱的,坑的很

      评论发表于2022-08-14
      • 是的,如果现在的电车不是什么所谓的自动驾驶的硬件配置,价格应该也没这么高,我也早换电车了,

        回复发表于2022-08-14
      • 长安深蓝就没有自动驾驶 16w后驱也不贵啊。

        @影集制作是的,如果现在的电车不是什么所谓的自动驾驶的硬件配置,价格应该也没这么高,我也早换电车了,

        回复发表于2022-08-14
    • zzt头像zzt头像

      zzt

      小鹏P7车主·车龄2年

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      全是极客的水军,恐怖。

      评论发表于2022-08-15
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      索象派

      昊锐车主·车龄12年

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      极氪还是偏操控,小鹏肯定是更偏重智能座舱 ,纯电的话我会和你推荐小鹏

      评论发表于2022-08-13
      • 就噱头的东西管自己叫智能座舱,跟手机一个样,到头来还得等头牌引领潮流。现在国产新能源搞得智能配置不都是花样吗不是叫个语音就等于智能了

        回复发表于2022-08-14
      • 不是语音助手就是智能化的体现,就小鹏的离车泊车和停车场自动寻找车位泊车这都是比较激进的,虽然很多新品车都宣传但正式使用的没几款。明年的vr HUD和城市辅助都是值得期待的,虽然辅助驾驶看上去不是很可靠

        @揸凌志最紧要快就噱头的东西管自己叫智能座舱,跟手机一个样,到头来还得等头牌引领潮流。现在国产新能源搞得智能配置不都是花样吗不是叫个语音就等于智能了

        回复发表于2022-08-14
    • 真恐怖 水军力量真大

      评论发表于2022-08-17
    • g9如果30w起,销量肯定超过001

      评论发表于2022-08-14
      • 啥配置都没有,哪来的自信?

        回复发表于2022-08-17
    • 自动驾驶芯片,车机智能吊打极氪

      评论发表于2022-08-14
      • 自己造的?就吊打了

        回复发表于2022-08-15
      • 还有,可以帮你科普下,国内不要说小鹏,就比亚迪都没有自研的对飚8155的芯片。你知道唯一有的是哪家吗,可以去网上搜下国内首款7nm车规座舱芯片谁家的

        回复发表于2022-08-20
    • G9卖到35以上必死,首先纯电续航受制约,大五座市面竞品车型太多,无论混动还是燃油,另外配置内饰没有突破,品牌形象也一般。不看好

      评论发表于2022-08-15
    • G9不买高配不如不买

      评论发表于2022-08-13
      • 你开的p7. 50%是25万以下型号 去掉这些人 小鹏可以倒闭了

        回复发表于2022-08-14
      • 确实是的,高配那些卵子雷达有毛用,谁天天跑高速,只有高配小鹏早倒闭了

        @lambo丶你开的p7. 50%是25万以下型号 去掉这些人 小鹏可以倒闭了

        回复发表于2022-08-14
    • 不上激光雷达选什么g9,g9就是为了之后的城市领航

      评论发表于2022-08-13
      • 对的 以后车型都是激光雷达了 如果连激光雷达都不买 那还不入直接极氪

        回复发表于2022-08-13
    • 揸凌志最紧要快头像揸凌志最紧要快头像

      揸凌志最紧要快

      LEGACY力狮车主·车龄13年

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      这价格被001爆了吧,极氪还慢悠悠,不趁现在扩大产能抢占市场,还真以为自己有资本玩饥饿营销吗

      评论发表于2022-08-14
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        王锟196

        ZEEKR 001车主·车龄1年

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        极氪的评价5000万级别车,这些人都是赚了钱的黄牛还是什么。有那么多人开过吗。

        评论发表于2022-08-18
        • k极氪的黄牛是真恶心

          回复发表于2022-08-18

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