按照你这实力和选车范围,上至百万级, 还需要纠结这点?
还是不够有钱。 装叉吧,一线城市满大街卡宴X5,只有揽胜加长和才有一点点装叉效果。 往下就需要实惠了。09看起来还行。
不合适你啊
@Wallstbear:还是不够有钱。 装叉吧,一线城市满大街卡宴X5,只有揽胜加长和才有一点点装叉效果。 往下就需要实惠了。09看起来还行。
有绿牌刚需(最重要),且经常出远门上高速,就买P版。反之就买燃油版。
你说什么?经常上高速不应该选M吗?为啥选P?
前提是绿牌刚需。如果不经常上高速,直接买纯电了
@想初灬:你说什么?经常上高速不应该选M吗?为啥选P?
P动力,驾驶质感好很多
驾驶质感是因为什么呢?除了电机之外还有别的原因吗
动力,底盘,座椅,nvh 很多
@Wallstbear:驾驶质感是因为什么呢?除了电机之外还有别的原因吗
想要动力p版,想要省油emp,想图个稳定耐用m
我定的M版中配,M版可以适用各种场景
M版和P版我都试驾过,单说动力,P版有绝对的提升,驾驶质感会上升不只一个台阶,没有M版那种加速的嘶吼感,你试试就知道了,所以一开始我是完全觉得P版更好的。 但是我认为P版有几个问题,我接受不了: ① 慢充,不仅是速度慢,以后你想在外面找充电的地方都不容易,而且慢充的借口位置也很尴尬,在车前门侧。 ② 刹车问题,P版刹车不线性,前半段没力,感觉刹车没信心。 ③ 稳定性,P版问题肯定比M版多,毫无疑问。 ④ 保值率,新车转手卖至少5个W没了,以后慢充的问题会进一步影响保值率。 所以,看你怎么平衡了,我看这车快1年了,很是喜欢,要我还是可能会选M版。远航版半成品更不考虑了。
p版加速动力都强,但是没备胎,经常走烂路,县道乡道之类的买m版。会露营之类的推荐p版。
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