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说实话，我不建议买极氪，我天天开车遇到别的极氪贼尴尬，天天对我鸣笛闪灯
评论发表于2022-08-08确实
回复发表于2022-08-08怎么办。已定车了想想都尴尬
回复发表于2022-08-08
肯定小鹏好啊 极氪不行的
评论发表于2022-08-07买了极氪，后悔了
回复发表于2022-08-08怎么后悔了 我还没提车
@lecfrog：买了极氪，后悔了
回复发表于2022-08-08
在我开过的车里，极氪驾乘体验不输宝马x3，你觉得p7行驶质感比得了x3吗？
评论发表于2022-08-07我觉得不比保时捷的差所以我定了一个。。
回复发表于2022-08-07我朋友就有x3，我极氪，对比了下，舒适模式极氪比x3更舒服，运动模式更硬，极氪真的天花板存在
回复发表于2022-08-08
P7谈地盘。。。操控连汉都不如
评论发表于2022-08-07理性一点，p7比汉底盘好多了
回复发表于2022-08-08药可以乱吃，话不能乱讲
回复发表于2022-08-08
都去试驾下 如果你感觉不到区别 就选你更喜欢的那个
评论发表于2022-08-07听这位老哥的没错，别问谁好谁差的问题，没意义
回复发表于2022-08-08
驾驶性上极氪跟p7其实是差不多的，p7的标定偏运动一些，极氪整体更厚重一些，都是好开的，但行驶品质和舒适性上，极氪和p7的差距就非常明显了，空悬u的舒适性甚至与p7根本不在一个数量级上，大致相当于a4和a8的差距，空悬极氪的舒适性几乎到了无以复加的程度，更可贵的是极氪在驾驶上也并不沉闷，这个调教功力就是国产新能源的天花板，你若问新能源谁好开，我觉得model3是独一挡，id系列、p7、极氪也都尚可，智己据说整体上非常贴近model3那个水准，我没开过还有待考证，p7单电机地板电起步会有轻微的扭力转向，这说明p7底盘的上限不太够，而极氪3.8s全力加速的底盘稳如老狗。。如果你问新能源谁最舒适，我可以非常负责的告诉你，空悬极氪暂时可以制霸所有国产新能源，即便把预算再提高30万，也是如此，舒适性跟极氪接近的，驾驶上一塌糊涂，（其实舒适性也没有能跟极氪接近的）。
评论发表于2022-08-09小鹏牛逼，小鹏底盘是amg底盘，劝你们买小鹏，不要买极氪。
评论发表于2022-08-13
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