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你是没适应他的刹车，500的刹车是所有硬派原厂刹车效能里最好的。比陆巡普拉多强啊！我是老陆巡5700的车主，刚开始也觉得500刹车尾端偏软，但是适应了以后觉得很好的，他只是尾端行程比较长，感觉比较绵柔，实际再往下踩深一点刹车很好用。你可以多适应一下试试。
评论发表于2022-08-08好的，我再习惯下，谢谢
回复发表于2022-08-08你陆巡都换坦克500了吗？请问和丰田的比怎么样
回复发表于2022-08-09
我帮我父亲问的，他主要想改个6活塞的一体式刹车卡钳，380左右的高碳盘，不加法兰盘，适配原厂轮毂。希望有改过的车主提下建议，谢谢🙏
评论发表于2022-08-06你这可以啊爸买500你开领克
回复发表于2022-08-06我是03+，他提的500
@你真舔：你这可以啊爸买500你开领克
回复发表于2022-08-06
一是新车啥车需要适应，二是这好像是长城越野系列刹车调教的通病，都是前段软，刹得住的，因为我也是长城系，第一天提车就因为刹车软追尾，适应了就知道如何踩了，三是可换的刹车很多，但是要找个越野改装店问问车主想要寻求怎样的刹车效果再针对性改装
评论发表于2022-08-08不太多哦……我看了AP和TEI的好多6活塞都过不了。
回复发表于2022-08-08改suv的刹车和改轿车的刹车是不太一样的，因为对刹车性能需求不太一样，特别是越野取向的suv，找个越野车改装店，结合一下车主意图再考虑怎么更换，因为我自己的的使用来看原厂刹车不差，虽然软一些，但是使用没啥大问题
@北枝未寒丶：不太多哦……我看了AP和TEI的好多6活塞都过不了。
回复发表于2022-08-09
油耗多少呀大概
评论发表于2022-08-06川西省道山路，舒适模式，平均12到14个吧。高速我开的是10个左右
回复发表于2022-08-06谢谢啦
@北枝未寒丶：川西省道山路，舒适模式，平均12到14个吧。高速我开的是10个左右
回复发表于2022-08-06
好像驾驶模式不同，刹车力度也不同，切换一下驾驶模式试试
评论发表于2022-08-09
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