个人看到的 首先看到的是发动机舱里边沙子比较多,第六张图轮胎磨的痕迹以及踏板位置沙子,请问楼主没有玩沙子吗?
他玩没玩他自己心里有数,但就算他完了他能承认吗,不玩沙子什么车新车能机舱盖子里全是沙,换句话说,没技术的人玩沙子,你就是给他个卫士,给他个猛禽,上沙子霍霍去,一样过热
就算是玩个沙子就坏了,要坦克干嘛。回家供着么。我们 买这个都是要去穿越玩沙漠的,难免过河什么的
@且徐行1999:他玩没玩他自己心里有数,但就算他完了他能承认吗,不玩沙子什么车新车能机舱盖子里全是沙,换句话说,没技术的人玩沙子,你就是给他个卫士,给他个猛禽,上沙子霍霍去,一样过热
支持退车,或者换车,给补偿。。新车这样谁也接受不了。这样只会寒了支持者的心
我就想问,给你免费修,给你5000块钱补偿,这还不行吗?你要是换外资品牌,你看看他惯不惯着你?!你给消协打电话,消协都支持4S店的做法,都觉得你太过分了。让你作死,让你狮子大开口,现在上不了牌了,你看你咋办?
换你 你就同意了?
@自在海浪MH:我就想问,给你免费修,给你5000块钱补偿,这还不行吗?你要是换外资品牌,你看看他惯不惯着你?!你给消协打电话,消协都支持4S店的做法,都觉得你太过分了。让你作死,让你狮子大开口,现在上不了牌了,你看你咋办?
p>我来向大家解释一下大家非常关注的楼主这个车为什么会出现这种故障: 大家仔细看一下这辆车油箱上,发动机进气管路上,以及拆掉轮眉以后角落里面的土(泥): 如果只是在风沙环境下行驶十几天,不可能积累这么多的图,而且土只会均匀的分布在表面,更何况机舱盖子有密封,十几天不可能会进入那么多的土,而且正常在沙漠和风沙里面行驶也不会进入轮眉里面。而且油箱上面的土有点状分布,进气管路上面的土颜色偏深,并且偏向分布在角落。发动机最上册内饰板有水浸痕迹,空滤盒下侧也有水浸痕迹,以上痕迹标注在了下图红圈处 因此那些不是土,是泥。 只有两种可能:河道涉水陷入泥中长时间泡水/大暴雨被水长时间淹没浸泡。 这也就解释了为什么那么多电子器件会发生故障:发动机控制单元,ESP,变速箱控制单元、压力传感器等等 分明是车主自己豁车或者遭遇天灾,自己豁车鲁莽驾驶不要赖厂家车辆不行,如果大暴雨请保险 这件闹剧可以结束了,楼主好自为之,成年人要为自己的行为负责
不是保定陆巡么,就算是馅水里怎么了,人家内饰总没进水,发动机也没进水,能应该就是车的问题。。。
我可以笑吗 国产车就是这样 等你开完了你都会修车了 再说你买国产车之前你应该有心里准备的 你不会真信了某音说的了 国产车100多年的发展历史 质量品控弯道超车了
我笑死了,我给我爸买的领克01,5年6万公里屁事没有,国产车怎么你了?
嗯 你买的厉害
@用户4099828614173:我笑死了,我给我爸买的领克01,5年6万公里屁事没有,国产车怎么你了?
同情你朋友我的还没出门去买税的路上就高温了同病相怜
支持换车,必须换车!
我刚提的车 才开了2天
我的刚提车2天,开了200多公里了,运气好没啥问题,市区13到17点油耗。
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