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    海豚的运力

    2022-08-02发布于:海豚EV车友圈

    昨天带着海豚上了铁牌,有了名片后,可以明正言顺滴去拉货了。今天正好下午送货,放下后排座椅,空间还算可以的。对比以前的本田,海豚的车门开口大些,高度也行,塞货还算称职。中午时还让我同学试驾了一下,沿着105国道从沙溪跑到板芙,说,对比他自己的卡罗拉实在是太爽了。我显摆过后就是觉得,海豚既有电车的畅快,又有小货车的便利,反正拉货不心痛。以后要勤快点,直接拉人去了。如果还要等车的话,坚持一下,这个价位尺寸的车,实在是不多。

    作者提到的车系: