理想L9动态存在哪些问题？

#理想L9试驾体验理想L9开完了，比预期还是要差一点，下面聊聊我觉得L9上存在的问题 悬架偏软，刹停的时候会前后晃悠一下[摊手]并且由于是单腔式空悬，所以舒适和运动的悬架差别不大（至于有人说悬架堪比DBX，那完全是瞎扯，差了n个档） 转向也是舒适风格的标定，无论舒适还是运动都比较轻，虚位也偏大，但对于L9这种风格的车来说，不算大问题 盲区监测存在偶发性失灵，当时右后无车状态，但盲区监测识别为有车，可能是把高架护栏识别为车了 2m的车宽在很多路口基本把车道占满了，因为周围的车离的比较近，所以会触发雷达，如果雷达经常响可能会让人有些烦躁 后排小桌板没有做防滑处理，所以不敢放啥东西。而且因为L9空间比较大，桌板固定在前排靠背离后排乘客有点远，使用并不顺手 转向拨杆没有明显的上中下档位，所以很多时候你并不知道你是回正了还是拨过头了，总之比较容易误触，而且还是很明显的塑料质感… 结合此前静态体验，我觉得500万最好确实是吹牛了，和100万的GLS、X7也是互有优劣，说50万以内最好可能靠谱点…