800km能耗小结 我原来开的是一辆尼桑蓝鸟练手，但将近20年的老车，到单位35km的往返路程，350块油钱下去，只能上下班七次都不到，差不多只能开250km，实在有点吃不消。本来自己也没想着买驱逐舰05的，4月12日无聊和老婆跑去4s店逛逛，看着驱逐舰外观比较合胃口就下订了。 7月12日提的车，加速快，开着舒服，这些都不说了。但能耗确实省，这个却是不得不说的。 提车时总里程8km，EV里程剩余11km，燃油里程剩余128km，一箱92油加满377元（41.75L），燃油里程变成1100＋。现在开了812km，消耗燃油65％，充电5次。 1、表显能耗和实际能耗的区别——快乐表 不管是燃油还是EV，比亚迪似乎都对前半箱燃油和后半箱燃油进行了不同定义——前500km，开的里程和表显减少里程基本上是1:1，而500km以后，每行驶一km，燃油续航就会掉得多一些；电量里程也是如此——我一般在单位充电，然后下班——上班——下班，刚好差不多将EV里程耗完，因为下班下坡多点，所以表显消耗基本上是1.8度电（开空调、音乐），而上班则表显消耗是2.3度左右，但前后两次1.8度电量的消耗却不同，第一个1.8度时是20%，第二个2.3度是30%，而第三个1.8度，也差不多要30%。 2、估计的能耗 1）电耗，上下班高峰，EV纯电行驶50km刚好超出，充电量7度左右，实际电耗百公里13-14度电。表显电耗10.5度/百公里。如果在非高峰时间，甚至55km都会超出，表显低到9度。 2）亏电油耗：上班爬坡，18km表显1-1.1L，下班下坡，表显0.9L，近50km能耗3.8-4L，非高峰时间，开出过表显3.6L的油耗。但实际油耗，根据燃油百分比估算，应该在5.2L左右。