很用心的电量测试

特别提示:照片都是在自动驻车模式下拍的。每个人驾驶习惯不同，我平时都是开着自动驻车模式的，遇到红灯需要停车时踩一下刹车就直接停住了，起步时踩加速踏板直接就启动了。这样方便一点，不需要频繁挂挡，简直是懒人司机的福利！ 驾驶场景:城市道路上下班通勤用车，天气26度左右，早晚不是很热基本不开空调，中午天会比较热，路上来回会吹冷风，温度调到最低，风速7-8档左右。 最初拍照是因为经常被问KiWi的耗电情况，一直没有留意过，都是开到还剩30%左右时就充电， 拍照是想自己有个大概数值这样更直观一些。除了图片上算的两个里程和电量的对比，我又算了一下图片的起始和结束:跑172km用了159km的电量，不管用那个间距的数值去算都能说明KiWi在夏天的续航是可以达到官方给出的305km续航的。 这是很漫长的拍照过程，因为平时上班下班一天下来也就十几公里。需要说明的是每个人用车习惯和用车场景不同，导致车的续航能力有出入很正常。 当然了这只是夏天，KiWi在北方冬天的续航虽然没这样具体算过也体验过，开暖风的话续航能力打个7折不在话下，这就不得不羡慕南方的小伙伴了，一年四季气候如春。 希望我测试能帮到关注KiWi的小伙伴们。