开拓者霆提车作业

1⃣️买车背景： 响应国家号召，增加二娃后，老科鲁兹显得有些拥挤，全家一起出行的时候舒适度大大降低，购买七座车的需求被提上日程，从二月份开始逛各大4S店看了主流的七座车，当然第一个试驾的就是开拓者（2020年就开始关注开拓者），跟当年迷恋科鲁兹一样，第一眼就被犀利的外观吸引，开拓者也一样，特别是这一身黑西装，瞬间就被他拿捏了～同时也试驾了汉兰达，昂克旗等合资车型，试驾完一圈最终还是选择了开拓者，真的是性价比之王，特别是汉兰达，除了油耗，真不知道汉兰达的优势在哪里？尤其是那粗糙的做工，内饰以及第三排的空间，直接劝退…… 2⃣️提车价格： 三月份聊了一次价格，4/3再去砍了一次价格，一毛钱都没砍下来！最终优惠了6.8W，开票价22W多，保险7K、购置税2W不到、上牌500、 贷款手续费2K，落地价25.8W，恰好赶上上海疫情，一直拖到7/8才提车，也享受到了购置税减半的政策，最终落地25W整，也算达到了购车预算。送了常规脚垫，贴膜，踏板，记录仪，碳包，抱枕等小物品…… 3⃣️动力加速+操控感受分享： 提车到现在跑了将近1000KM，初段加速稍微有点肉，40KM/H以上动力是随叫随到。当然深踩油门还是可以的，起步基本是第一个窜出去，比小科强太多，就是发动机噪音有点大（有一次媳妇开，一时紧张油门当刹车了，听到发动机轰鸣声，她竟然知道自己踩错了，对于女司机来说这算不算是个优点），操控是指哪打哪，转弯半径小，高速稳如老狗，80KM/H过弯毫无压力，120以上动力也是足够充沛，定速巡航120时油耗稳定在6.8L/KM，算是远低于预期，这么大一车，油耗竟然比小科还低，不知道你满不满意，至少我是很满意了！ 4⃣️空间感受： 本人178cm，160斤，坐开拓者第三排不难受，除了坐垫短了点，其他方面都挺满意！唯一不满的是二排中间位置，靠背这硬度，不知道设计师是咋想的，压根没法坐人，妥妥的六座车！主副驾座椅偏大，包裹性没轿车那么好，难道是为了迎合老外的大体格设计，国产没做调整？整体来说还是很满意。 5⃣️配置内饰做工感受： 也许是情人眼里出西施，都说雪弗兰内饰辣眼睛，可开拓者的内饰个人觉得还很耐看，比多连屏实用。车道保持，主动刹车，定速巡航功能，后备箱电动调节等等还是很全面，远程启动冬天跟夏天还是特别实用的！自动启停功能忽略就好 6⃣️舒适度+隔音感受： 目前行驶了一千公里，驾驶感受很满意，唯一有个点就是开车时间久了腰容易酸，正常连续驾驶一个多小时就容易酸，开小科三个小时没有这个感觉……虽然后背可以调节，可不管怎么调节还是找不到舒适的位置，加了个腰垫改善了很多！隔音方面还行，除了深踩油门时发动机的轰鸣以及高速的风燥，没有多余的噪音，隔音方面好评！另外三角窗盲区略大，开车时多适应一段时间就好。 7⃣️油耗感受：目前里程将近一千公里，其中高速600KM，高速油耗7个，综合9个左右，这个油耗算是比较满意了，期待首保后还能再降一点 用车不同环境的不同油耗。 8⃣️总结：开拓者买了不后悔！今天刚加装好踏板，没有不协调，挺好！大家有没有发现一部分开拓者车主都是雪弗兰粉丝置换的 最后加一句：请月圆时变身圈主推荐加精。