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官方说车辆没问题，我的速度太快，只能自己保险修，雨天打滑路面容易出现ABS，万一在高速上不就完蛋啦
评论发表于2022-07-20装个edr吧
回复发表于2022-07-20自带的
@Model3bug王：装个edr吧
回复发表于2022-07-21
问了特斯拉的维修部工人，刹不住撞车的情况非常多，特斯拉车主平均车技这么低吗？
评论发表于2022-07-21别吓我
回复发表于2022-07-21是的
回复发表于2022-07-21
看第三张图就知道明显是车库严重超速，环氧地坪外加点水或者潮湿，所有车都会打滑。作为油车完全可以靠怠速前进，作为tsl一定要稳住小油门，这点常识都没还是卖车别开了。上次不也有个新闻，环氧地库时速40，搞笑你当是马路吗？？？
评论发表于2022-07-21毛线所有车，你只能说一部分，上海这边环氧地坪的停车场很多，下雨天也停过好几次，至少我开的丰田油车从没有打滑或者踩不动刹车刹不住的情况，20都是正常车速，除非前面有车堵着，我是没见过正常人开10以下的，真不如下车空档推车块
回复发表于2022-07-25我之前开的现代悦动也刹不住啊，这个还是停正常的，毕竟车速快下雨天就是容易滑
@用户9082603309795：毛线所有车，你只能说一部分，上海这边环氧地坪的停车场很多，下雨天也停过好几次，至少我开的丰田油车从没有打滑或者踩不动刹车刹不住的情况，20都是正常车速，除非前面有车堵着，我是没见过正常人开10以下的，真不如下车空档推车块
回复发表于2022-07-25
环氧地坪、水印、断续刹车印。 基本可以认为是湿滑环氧地坪加ABS的效果了。什么刹车失灵建议少看点抖音多看看车主手册和车辆知识。 另外也补充一下，MY确实在环氧地坪有水的情况下相对于我自己的油车来说，更容易触发ABS，具体什么原理不得而知，可能和车重、加速能力、动能回收、标定等都有关系吧。
评论发表于2022-07-21我也感觉特斯拉的刹车标定有问题，毕竟环氧地坪+水在大多数地区都会出现，但是特斯拉的情况有点多了。不否认流量引导的情况。
回复发表于2022-07-21@闲逛看看买啥车：我也感觉特斯拉的刹车标定有问题，毕竟环氧地坪+水在大多数地区都会出现，但是特斯拉的情况有点多了。不否认流量引导的情况。
回复发表于2022-07-21
又见特斯拉刹不住，为什么这么多特斯拉刹不住？我相信绝不仅仅是车主的问题。
评论发表于2022-07-21特斯拉车不可能有问题，绝对不可能。特斯拉车主就是车技差，车，绝对没问题。
回复发表于2022-07-25很简单……但凡自己每次事故点进去看了 了解了 就不会有这种结论 1818里面别克宝马小鹏都撞了 哪一个是车有问题的 一个个都超速
回复发表于2022-07-25
我感觉像刹车油门这种关系到生命的东西还是应该完全有驾驶员自己控制比较好。一方面是系统有可能出问题的因素。另一方面是特斯拉宣传说的l3自动驾驶，其实就是在吹牛批，他的实际性能和表现还远远达不到L3级的标准。 刹车这种要命的东西居然交给系统，马斯克有点太不把人命当回事了
评论发表于2022-07-26
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