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不想动脑筋就默认混动开，车机系统会先电后油自主决策，类似于相机的傻瓜模式，拍不出大片但是也差不了哪儿去；喜欢参与性的理工男就有趣了，自己根据行车路线规划切换模式 ，拥堵路段用电，快速畅通路段用油（比如高速公路开启电量保持，进城了切换混动或纯油），“车到家电用完”是最高境界。
评论发表于2022-07-19哥儿你说的是驾驶模式，我默认就是混动，但是最近发现即使车子还有30%左右的电，也有用油的时候，这个真有点搞不懂了，大多数都是用的电！
回复发表于2022-07-19混动模式时，电量足的情况下，系统会更倾向纯电，油门踏板足够深才会触发用油。随着电量逐渐降低，系统也会逐渐降低触发用油的门槛，油门不需要踩那么深也会用油。这是一个动态的过程
@领克09PHEV车主：哥儿你说的是驾驶模式，我默认就是混动，但是最近发现即使车子还有30%左右的电，也有用油的时候，这个真有点搞不懂了，大多数都是用的电！
回复发表于2022-07-19
就默认低级回收就好了，想那么多干嘛，怎么设置也省不了多少，都花这钱买这车了，还管那么点能量么，一年下来都省不到炖饭钱
评论发表于2022-07-22不是要省多少钱，我油费单位全部报销的，只是想搞懂这个车的功能
回复发表于2022-07-22试试那个动力模式保着电开，你油耗会很惊喜
回复发表于2022-07-22
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