电池多了去了,两三千的已经很好了,没必要在4s店里换啊
两三千是修复的 据说刷了程序容易着火
拉到吧他们尽瞎扯,我的法拉利1500多的几年都没事,他们不会说这个电瓶是他们保时捷自己产的吧
@TOMSCAT:两三千是修复的 据说刷了程序容易着火
一般都是瓦尔塔的 几千块够了
那种没带芯片 不知道行不行 没试过
你这个不就是需要带自动启停功能的电瓶吗 一般都有的
@TOMSCAT:那种没带芯片 不知道行不行 没试过
我老车换电瓶过程。我的11款,12年7月使用,22年12月因没关组合灯,跑电后亏电,充电后可用,考虑到时间太长,决定换第一个电瓶,原车是德国产的瓦尔塔,质量真牛。里程11w公里。换后气嚷故障灯亮,无毛病,找个维护中心刷悼,用了近十年,心得就是别把它当成豆腐做的,都是机械,由若干零部件组合成的机器。平时平顺操作正常便用。看了车友们的文章,感觉还是老车可靠,我的至今无漏油水现象。
我们的15款~17款会漏水,建议你天窗水管头还是要处理一下,
电池又没有保时捷牌的 牌子很多的几千就够了
是吗。几个月前我问的时候 都没货。最低要八千多吧 还说是S店搞出来的 。
换的京东购入风帆电池1100元加150元安装费,1250元,别迷信什么了,能省就省吧
我的车不带启停,带启停的电瓶多个二三百元吧。
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