哈弗大狗长途自驾有感

7月初，原计划是趁着孩子暑假，用一个月的时间来一次阿里大环线，可是走到理塘时，因为疫情管控，我们爷俩被定义为非必要不进藏人群，本着不给高原人民找麻烦的心态，临时决定把阿里环线变成川西环线。于是形成了318到理塘，转新龙到甘孜县，走317出的简单环线。因为没有做详细攻略，所以仅仅是走马观花。从上海出发来回6000公里左右，共用时9天，除两天游玩，其他7天时间基本都在赶路。 由于一大半路程都是在高速上长途自驾，所以有点小感受简单分享一下，如果与你的感受不同那你的都对。 1，油耗，我用小熊油耗计算过，高速在100-110高速巡航的状态下，平均百公里油耗在8.6-9.0L之间，看高速路的上下坡情况。这个油耗能接受。 2.风噪，时速低于80时可以忽略不计，基本没有噪音，高于80特别是以超过100时，风噪还是比较明显，一个是方盒子造型，一个是准AT轮胎。当然和我车子安装了晴雨挡和行李架也有关系。 3，动力，平原高速行驶，动力基本够用，不要追求在时速100的时候还要有充足的推背感，毕竟这个车也不是为这个设计的。在高原上动力衰减有点明显，特别是涡轮没有介入之前，很肉，不过上坡超车只要舍得给油，再加上手动降档和运动模式，还是可以应付的。 4，底盘，驾驶感受扎实，高度为优，一路也遇到过水毁塌方路段，没出现过剐蹭底盘的情况，有信心。 5，智能驾驶，车子的智能驾驶功能总体感受是挺好用，有辅助驾驶介入开高速很省心，我一个人一天开了1200公里，这放以前不敢想象，打开智能驾驶辅助，手握方向盘即可。不过这车驾驶时判定你是否手握方向盘的逻辑应该是方向盘感受到了扭矩，而不是温度传感或者压力传感，也就是说你的总给方向盘一点点的小力道，长时间开车就好像总是在和方向盘搏斗一样，总在较劲，累。 6，空间，由于就我们俩人，所以空间勉强够用，副驾，后座，后备箱都放了东西。如果再多一个人的行李就没空间了，路上也遇到喇嘛搭车的情况，因为腾不出更多的位置而作罢。 7，娱乐系统，够用，语音识别在高速时因为环境噪音的因素，识别率有所下降，不过已经够用。 8，保养，车子在都江堰Jg4S店做的首保，服务好，操作规范，机油用的是0w-20的全合成机油。 318国道上开大狗的人还是挺多的，虽然没有开坦克300的人多，呵呵。 总的来说，这个性能表现对得起他这个价格。