2022-07-16发布于:天际ME5车友圈
天际me5开了接近14000km了,最近跑山跑的多,一个来回就是110km,没空充电,只能拿油顶。 今天把油加满,70km电加上700km的油出发。 车上三个人,加上杂物算载重180kg吧,全程空调2档,车外温度33度,车内设置温度26度。 平路大概占了50km,最后有5km的山路上坡,堪比越野路况,全程没有急加速,驱动模式是自定义,加速和能量回收均设定为0,最后得到的续航结果和表显差不多,如果不爬山的话应该还能薅出2-3km的羊毛吧。 emmm,怎么说呢,接近2.1吨的重量,不到6的油耗,我个人是觉得对得起售价了。但是这车和这家车企确实是个直男性格,夸张点说他们是闭门造车感觉也不过分。 我个人遇到的一些小毛病目前有两个,一个是行车记录仪的sensor坏了,在售后群里面反馈过,第一次可能是疫情期间天际工程师没法干活,没啥结果,第二次给我来了个远程会诊,最后确定了我的问题属实,差不多过了三天寄了个配件过来,然后更换之后就恢复正常了。第二个是前期车辆的通病,中控台异响,这个异响不算工程上面的缺陷,但是比较恶心人,因为有时候要开车接送客户,这个硬塑料响起来很尴尬😳微信群里这事没啥下文之后,多亏了车友圈里的厂家领导,反馈后马上帮我安排了配件和施工的店子,准备下周去施工,改进方案也很简单,加垫片就行了。 总体来说我觉得还行吧,毕竟一般来发声的车主应该都是受了刺激才会去写小作文 我呢,只是觉得这车不错,售后也没那么妖魔化,从个人经历来让其他潜在车主多一个了解这车的角度(其实也是不想这车成了限定绝版)。 物理定律就在那里,电池大一点续航就坚挺一点,钢材强度高一点就更安全一点,悬挂好一点驾乘感受就更好一点。这些天me5我觉得都做的不错,只要厂家坚持良心造车的路线,就肯定会活的更好一点。 敢吃螃蟹,能通过试驾感受出车辆好坏的客户自然会为这车买单,不愿意买这车的客户也有大把车子可以选择最后希望这个车友圈能够和谐一点,多一点分享
这车去试驾了,各方面确实不错,就是涨价了以后觉得心里不爽
哪个喊你不早点定
都是喊喊不错,结果去隔壁比亚迪下了单
@213287299:哪个喊你不早点定
当时看完,除了品牌小众,说实话,这车还是挺不错的,设计上档次,这个价位的增程式没有任何值得吐槽的。纯粹就担心太小众,以后保养维护麻烦
嗯,我主要是试驾完问了自己一个问题,是相信自己试驾的感受还是相信品牌的宣传,最后选了相信自己
嗯。那最近使用还是可以的吧?
@越渊:嗯,我主要是试驾完问了自己一个问题,是相信自己试驾的感受还是相信品牌的宣传,最后选了相信自己
这车太小众了,跟劳斯莱斯一样罕有,关键外观还不好看
好不好看是个主观问题,各花入各眼,自己的钱买自己喜欢的
你这什么审美。。。
全是水军在说好,电机声音大得很
我还有十天提车满一年,跑了两万多公里,你跑了多少?开了哪些路况?开过几台车?声音大点就大点呗,是车子不能开了还是对你造成人身伤害了?别像个小孩子一样到处发脾气,我没必要惯着你
恩电声音确实大,厂家服务超级差,难道是这车太好了没人买销量上不去?
@越渊:我还有十天提车满一年,跑了两万多公里,你跑了多少?开了哪些路况?开过几台车?声音大点就大点呗,是车子不能开了还是对你造成人身伤害了?别像个小孩子一样到处发脾气,我没必要惯着你
中控异响喷wd40的塑料润滑剂
管用?
有用我之前有声音就好了
@用户925186858064:管用?
这款就只看中了一个跟奔驰一样的档位,其他的没有吸引力
电动车怀档用的多,没看上也很正常,看看别的呗,自己的钱买自己喜欢的车,没毛病
价格没吸引力吗
你这个总里程能耗算正常的,我的5000多公里,总能耗11.几
我没开能量回收,全靠人工踩刹车来蹭点电
动能回收省不了电的,还不如放电滑行,差不多的,而且开得舒服
@越渊:我没开能量回收,全靠人工踩刹车来蹭点电
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