Sc 卵用没有,718的加速只是普通水平,没有照样可以弹射,而且傻子才在红绿灯弹射。这个钱可以选个ptv ,增加弯道的稳定性
ptv卵用没有,这玩意只有下赛道才有用,每次保养还要单独更换ptv油,sc直接有S+,随便踩油门都是6000多转,还有20秒真男人模式,中控还多一个保时捷经典表,比你那ptv不知道有用多少
你1w转有卵用,普通2.0零百5秒6,能蹦过谁,连个三系高功率都秒不动,718的优势就是弯道和山路,你不下赛道,就不能跑山了。没有sc 朝阳可以弹射懂吗
@AndreaEnhere:ptv卵用没有,这玩意只有下赛道才有用,每次保养还要单独更换ptv油,sc直接有S+,随便踩油门都是6000多转,还有20秒真男人模式,中控还多一个保时捷经典表,比你那ptv不知道有用多少
我觉得sc spasm ptv 运动尾管和运动升级座椅是必选的 其他的感觉可有可无
我选的就这些,再加一个gt方向盘,还有一些无钥匙进入,折耳,雷达等基本配置。座椅和ptv很多人都不会选
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一定要选,好看又装逼,没事蹦着玩
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718除了帅和操控别的不剩啥。如果对速度有绝对要求建议上rs3,a45。如果对颜值有要求建议718敞篷。对赛道有情怀718cayman。 5系可以添点钱置换和二手的,19-20年的车,sc组件,运动排气,四眼大灯,是必选项
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Sc是保时捷的灵魂 pdk变速箱第一牛逼
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718一定要选SC组件。
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钱够718gt4rs,往下一档718gts
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5系留着啊多好
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不知道
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同23 同530换718
首先是s还是普通版 s可以上 普通版没必要 既然你选了718那么颜值和品牌需求要大于动力需求 普通版718就加了sc 也跑不过a45 m2 rs3 还不如干别的
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