想想自己的用车场景有多少机会是碰到后驱车过不去的情况。。然后就豁然开朗了。当然四驱和两驱差价不多。上四驱也不差多少钱。。我自己选的是两驱。个人偏向结构越简单越耐用，在可选择的情况下不想为用不着的性能埋单。

经常下雪就买四驱吧。安全。

山东这种路面会结冰，冬天大雪的地方不买四驱是怎么想的，电动车重，四驱减少点打滑

坐标北京，个人觉得4驱的使用上并不太多，平常市区行走，基本没问题。周末出去假设要走山路，应该也够了，至于雨雪天气，那就不出去玩不就行了？

如果不差几万块钱，就四驱了。感受完全不同。当然你如果也就当家用开开，玩的比较少，两驱足够。我经常跑山路，路况很差的，有些地方坡度大，所以四驱，第一批车主

预算够直接上四驱

必须四驱！有些功能，可能需要使用的场景很少，但真的碰到需要使用时，你必须有。这就是越野圈里的“瑞士军刀理论”。何况四驱不仅关系到通过性，更是安全驾驶的保障！

还是四驱的配置高

按说北方应该四驱，不过两驱也能应付。现在开的两驱冬天影响也不大。

下雪就四驱，不下雪就两驱

想想冬天咱潍坊的大雪你就知道选啥了

代步，两驱就够。如果使用场景较多。就四驱

北方买四驱安全

那就四驱