小沃一个月用车体验

#提车作业我的上一辆车是老款凯美瑞2.0排量，开了9年10万公里虽然一点小毛病都没有，但毕竟车老了，起步慢，加速慢，再加上4AT变速箱，一点驾驶激情和乐趣都没有了。所以决定这次换车，一定要换一辆好玩，好开，有驾驶乐趣的车。 我们家就一台车，平时工作日我老婆开车上下班，周末出去玩，基本我开，用车时间是我老婆比较多，大多数女司机都不擅长停车，我老婆也不例外，因此三厢车就不在考虑范围之内。而我们家就是三口之家，所以对车子的空间要求也不是特别的大。在懂车帝上筛选了一下入门级豪华品牌的两厢车，要么奥迪A3，要么奔驰A级，都去了4S店看了车，但是看了外观后就觉得没有感觉，车子看上去有点小家子气，内饰也比较廉价，感觉就是买了个标。不过奥迪4S店内的新款Q3倒是让我和老婆眼睛一亮，外观好看，内饰也可以，车子看起来也大气，就预约试驾了，试驾结果中规中矩，也谈不上好，也没什么不好。在犹豫间正好看到旁边还有家沃尔沃的4S店，老婆平时倒是提起过沃尔沃的XC40是她喜欢的车，外观很好看，听说安全性也很好，而且价格和Q3差不多，都属于豪华型小型SUV，就果断过去预约试驾了。试驾结果真的是很惊喜，加速、过弯、底盘稳定性个人感觉都超过了Q3，而且同等价位，都是入门级的豪华品牌，尽然沃尔沃能给到2.0T加4驱的动力配置，安全配置更是超过了Q3一个等级。试驾完之后，我和老婆就果断定下了XC40的4驱入门款，智行时尚款。 T4智行时尚款的指导价是28.68万，由于是上海疫情过后解封的第一周，经销商为了加快回血，很爽气的开价21.18万，直降7.5万，而且还免费升级真皮座椅，电动尾门，以及360行车记录仪，说实话这个价位已经到我的心理价位了。再加上国家出的购置税减半的优惠政策，我觉得车价已经很给力了，所以就没有还价。保险由于现在是网上统一购买，也没什么水分了，差不多6500左右，我选的平安车险，还比其他保险公司多了200块钱。上牌价一开始开我7000，我按照网上的套路直接报300，然后销售说实在做不了，好说歹说谈到了3500元，外加送我4次小保养和3000的维修基金。哦，忘了说了，销售还给我安排了免息、免手续费的贷款，虽然我不需要贷款，但免息免手续费相当于白给你这个头寸，而且是无抵押的，也就是没有还完贷款后解抵押的麻烦。我还是欣然接受了8万元的中国银行车贷。算下来一共22.13万落地，然后首付14.13万。 拿到新车后已经开了一个月的时间了，说实话感觉这次真的买对了，动力只要你舍得踩油门，随叫随到，在路上只要不和那种很嚣张的跑车比，其他什么车只要你想超，就能轻松超过（特斯拉这种电动车除外），就是起步的时候稍稍弱了点。操控也十分棒，不管是转向，还是变道，都很灵活，方向盘也很轻，很适合女生开。底盘扎实，开在路上很有信心，不会左右乱晃的那种，不像之前那辆丰田车，底盘感觉很松散。 由于买这辆车的定位就是给我们三口之前的小家庭用的，而且平时老婆开的比较多，所以对空间的要求不是十分大，夫妻两个坐前排，小朋友坐后排，感觉空间完全够用，前排空间大，后排空间也很舒服，唯一有小缺点的就是后排座椅偏窄，这个没有办法，可以理解的是宝马X1，奥迪Q3都是这个设计。要想有一辆短小好停，但后排空间又不小的SUV，只能牺牲后排座椅的舒适度了。 作为入门级豪华品牌的沃尔沃，内饰和做工展现了妥妥的北欧风，简约、低调、环保、又不失品味。这个极度符合我和我老婆这类80后一代的审美。新车拿回后，基本没有异味，开了一个月后更是一点不适的味道都闻不到了，可见用料是及其环保的。如果要说配置上的不足，我觉得沃尔沃车机只支持苹果carplay系统，对安卓手机的用户不太友好。今后希望能够升级车机，以支持安卓系统。 车子开了一个多月，论到舒适性的话，乘坐感受是不及我的前一辆车丰田凯美瑞，后者毕竟是B级的行政级轿车，但如果是驾驶舒适度的话，妥妥的超过了凯美瑞，椅背带腰部调节，扎实的底盘带来的驾驶信心，关上门后的隔音效果都超过了凯美瑞。车子的智能系统也十分发达，停车辅助，定速巡航，车道保持等等功能都让你的驾驶变得轻松和安全。 油耗的话，沃尔沃的油耗目前来说还是有些偏高，可能因为新车的原因吧，车开了一个月了，平均油耗在11.5左右，期间跑过一次高速，平时上下班走地面，但是不经常堵车。而且xc40使用的95号汽油，加上最近油价又大幅提升，让加邮变成了一个不小的负担。但虽然油价很贵，我还是喜欢油车多过电车，毕竟加油比充电方便多了。综合评价的话，我对沃尔沃xc40是非常的满意的，不论从动力表现、操控性、外形以及内饰上来说都是此价位上无可挑剔的。车身小灵活，容易驾驶好停放，尤其适合新手司机。颜值高，安全性好，2.0T全时4驱系统配置丰富。唯一不太满意是油耗偏高，希望开的时间长了后，油耗还能够下降一些。 最后，请圈主镜花水月0911推荐加精。