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    2022-07-07发布于:威尔法车友圈

    【问答】

    威尔法,有必要改避震吗?改的话,kw的le避震如何?

    作者提到的车系:


    • 博学多才的湖泊uye头像博学多才的湖泊uye头像

      博学多才的湖泊uye

      埃尔法车主·车龄4年

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      • 2022虎虎生威2022虎虎生威

      从原厂到KW V3,后来换了KONI,最后现在换成雷尔法LM的原厂避震,只有KW LE的没用过,所以没有办法回答你这个问题。

      评论发表于2022-07-12
      • 哪套合适

        回复发表于2022-07-14
      • V3姿态好 超控也好 铺装路面舒服 烂路很难受 过大的减速带轮胎压上去有段硬回弹特别的吓人轮子像是回砸在路面一样 问过能不能调回复高速回弹是原厂预设的调不了 再就是太低了,KONI刚换上去开起来感觉有点儿晕车 但通过性没的说韧性也不错 过减速带特别的舒服 自适应的软硬切换有点儿慢 会摇晃一下才变化 受不了的是套装里的弹簧姿态前低后高 装上去后面不坐人的时候后屁股有点翘起,LM300H这个就是原厂高度 通过没问题 舒适没问题 但底盘感觉没有前两个品牌的紧致 但却明显的抑制了埃尔法原厂减震车身晃动的问题,我也想着再用一段时间换套KW LE再试试,供车友参考。

        @猫仔的居哪套合适

        回复发表于2022-07-15
    • koni加原厂弹簧 开了1000公里很舒适 韧性不错 带着速度转弯倾斜也变小了

      评论发表于2022-07-20
      • 评论发表于2022-12-12
        • 那指定有必要改。具体还得看你自己。贵有贵的好处对吧?

          评论发表于2022-08-28
          • 减震还好主要是噪音

            评论发表于2023-05-25

            回复楼主


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