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    大雄lyx

    宋Pro DM-i车主·车龄1年

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    省油脚法略有提升!

    2022-07-06发布于:宋Pro DM-i车友圈

    #我被宋Pro DM-i颠覆了宋prodmi51豪华版本 💔爱车吐槽 脚法略有提升,图1,2是开车前拍的。图3,4,5 是开完车以后拍下来的。 首先说说这个车的悬挂,走烂路,真的跟坐船一样。今晚特地跑了一段路,大约30km来回。 跑城市跑路,基本是指哪打哪,跑的很快很稳,有一点不好是,车内噪音较大,有点嗡嗡声,胎噪也比较明显,但是开启音乐,会把这个影响降到最低,所以开车请打开音乐。 📉能耗分享 再讲一下能耗,本人基本当纯油开,附近也没有慢充充电桩,所以没充过电。 刚提回来的时候,油耗可以干的7,8L。跑了一段时间,把油耗降低到了5.5L左右。脚法,设置都弄了上来。 我设置的是normal加动能回收较大,因为我开了强制保电到70%,一般情况下不用设置那么高,但是有电感觉也还算看起来舒服。 有一点要说,动能回收设置较大的话,降速会有很强的降速,不习惯的不建议用。如果不用较大回收,会比较耗油,毕竟都是用发动机发电了。 【省油建议】 充电的忽略不用看。。 用油的,城市道路可以用soc强制保电40-70都行。normal加动能回收较大是比较省油的。而且充电贼快。 强制用电的:也是动能回收弄最大,最省电,会牺牲掉一部分体验感。正常开就回收标准即可。 舒适感体验最佳。normal加回收标准加EV模式体验最佳,毕竟是电机优先。 有啥好的建议可以在评论区接着讨论,高速实习期还没过,就没怎么上高速,后期测完以后再跟大家一起讨论。 【总结】 宋prodmi在同等价位下,是比较无敌的存在,性价比极其的高,无论是绿牌,混动,动力,油耗都比较好,当然也有美中不足的地方,转弯角度较大,隔音较大,悬挂避震偏硬,胎噪的调教还是有待提升,或者自己改避震跟隔音也是可以值得考虑一下滴!!能接受的一切都不是问题,接受不了那就另当别论了 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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