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    HZC15

    君越车主·车龄2年

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    君越:廉颇老矣 尚能饭否

    2022-07-06发布于:君越车友圈

    #君越换代能逆风翻盘吗?我们不能否认君越是一台好车!说得过去的合资品牌、宽敞的空间、充沛的动力、够用的配置、终端性价比极高的价格…这些无一例外都是打动我们这些已成为君越车主或者即将成为君越车主的点,但是君越换代之后能否逆风翻盘这种情况我个人认为不太乐观。君越就像廉颇一样,在之前的B级车中国市场可以凭借着以上优点与其他车企杀的有来有回,但科技进步了、大环境也变了,而它也老了。理由如下: ①国产车“后起之秀”弯道超车,强势崛起。在继承了以前“无脑堆配置”的好习惯下,无论是国产油车还是电动车都牢牢的挤进了世界一流水平,在制造工艺大幅度提升的前提条件下,各种新式技术上身不断提高竞争力。加上现在国人的民族自豪感提升,20-30W的价格区间内也开始有大量的国人支持国货车型。 ②还是老生常提的一个观点,别克系对君越这款车的策略失败!君越从进入中国就被定位为别克旗舰轿车,但在美国本土却是妈妈辈开着接送小孩的车型,这就导致着别克对君越这款的研发不够充分,宣传不够到位。试问现如今哪个品牌的车企敢在一款需要走量的B级车型上内饰6~7年不换代?其他竞争对手早就什么1.1米大连屏、手势操作、裸眼hud、L3级智能辅助等等,而君越却在原地踏步。 ③“去油车”的政策大趋势,不得不说,随着电动车的蓬勃发展,油车以后势必会逐步退出历史舞台这是不可否认的。 综上,廉颇老矣 尚能饭否。我认为君越会变成像皇冠、金牛座、辉昂等车型一样慢慢沉沦下去,不是它们不够优秀,而是市场不被认同。我们能做的,就是好好珍惜与它风驰电掣的日子。 (图二图三为群主李大大提供的疑似君越改款设计图,你们喜欢吗?)

    作者提到的车系:


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