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8成是电器问题，电瓶后面再考虑，
评论发表于2022-07-07前几天去测漏电没有 静态电流有0.15A 其它品牌的车基本都在0.07A以下左右。 售后说比亚迪静态电流都要比其它车高。 唉
回复发表于2022-07-08燃油车的话确实是，你现在能通过手机APP实时查看车辆信息，这不可能不耗电。把记录仪关了试一下，我接了个记录仪放电量达到了0.3几安，拆了以后只有不到0.1
@长缨一字花半袖i：前几天去测漏电没有 静态电流有0.15A 其它品牌的车基本都在0.07A以下左右。 售后说比亚迪静态电流都要比其它车高。 唉
回复发表于2022-07-14
因为很多车辆检测仪。不然你手里上怎么能看到那么多车辆信息。都是要耗电的。
评论发表于2022-07-06这车确实比较耗电，准备买个断电开关了。 要不然这样下去老是亏电不怎么好。 我一个月时间有时候经常停个一个多星期
回复发表于2022-07-06那远程控制的功能就没了。。。机舱还有很多空位的，加多个电瓶去
@长缨一字花半袖i：这车确实比较耗电，准备买个断电开关了。 要不然这样下去老是亏电不怎么好。 我一个月时间有时候经常停个一个多星期
回复发表于2022-07-06
保险盒走常电
评论发表于2022-07-14不是，阅读灯取电，车熄火就关了
回复发表于2022-07-15跟关不关没有关系的 只要线还接在记录仪
@长缨一字花半袖i：不是，阅读灯取电，车熄火就关了
回复发表于2022-07-15
外接记录仪了吗？
评论发表于2022-07-10接了个，走的阅读灯取电
回复发表于2022-07-10我原来装了个保险取电，24小时的，5天就馈电了。去4S店检查了，电瓶没问题，但是有了个记录仪后，熄火后放电的速度是正常的3倍多。
@长缨一字花半袖i：接了个，走的阅读灯取电
回复发表于2022-07-12
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