2022-07-05发布于:Model Y车友圈
#特斯拉等车日记2022年6月9日下午在特斯拉北京蟹岛交付中心拿到等待了半年的爱车,6月12日晚在前往特斯拉北京顺义钣喷中心超级充电站路上遭遇大雨大冰雹天气,加油站躲避后继续前往超充站。10分钟左右达到超充站后屏幕线上故障代码,电话联系特斯拉售后400客户,说下车五分钟后再上车看故障代码会不会消除。然后五分钟后故障代码从1个变4个。当日联系售后让把车留在北京顺义钣喷中心。时至今日已经过去了23天了,仍然没有查出问题,打了无数电话给客服。可是依然没有任何答复,不能提供代步车,不能及时协商更换车辆事宜,不能有人沟通解决。好难,我是一名3天特斯拉车主,我真的很无奈。。。。。无奈的没有任何期盼的等待
对这辆车期待的爱已变成恐惧 ,听说维权只能是诉讼。好难的特斯拉售后。。。
我给你分析一下,电池返厂,你要先确定是本身质量问题,还是涉水后引起的故障,如果是本身质量问题,那你主张换车,或者代步车都是可以的,如果是涉水引起的故障,那就必须走保险理赔,毕竟不便宜,时间也长,还没有代步车,涉水了相当于发生事故了。
专业 分析的很到位
@Hao5801:我给你分析一下,电池返厂,你要先确定是本身质量问题,还是涉水后引起的故障,如果是本身质量问题,那你主张换车,或者代步车都是可以的,如果是涉水引起的故障,那就必须走保险理赔,毕竟不便宜,时间也长,还没有代步车,涉水了相当于发生事故了。
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