兄弟，我买的45，当时和你一样犹豫，这周末去提车，我现在有点后悔，怕35扁平比容易鼓包，每日担心这个轮胎

45驾驶感好很多，但45的后期费用也高，油耗高（现在的油价），多了四驱系统的保养费用，轮胎扁平比大特别容易鼓包，换可真的贵，如果这些你都没压力上45肯定不后悔。

买车不买顶配这种老掉牙的说法早该淘汰了。性价比的“性”因人而异，每个人的看法不同。所以买车别参考别人的意见。

这是俩车，不一样的，现在45免一半购置税落地都不超35了

各位大佬，8月已下手45，真的香

只能说 这款车跟别人不一样，别的顶配差的是软性配置，这个车45跟40完全就是两款车，你可以对比一下，发动机根本都不是一个型号，一个是DKW一个是DTA 底盘调教数据也完全不一样，看你需求，喜欢开车上顶配，没有颗粒捕捉器，省心也省钱后期

我订了45，45的三大件和40都不一样，还多了四驱，几乎可以说是换了一辆车。最重要的一点，45没有颗粒捕捉器，如果你选了40，以后处理颗粒问题，又烦，时间长了可能还要花钱换，不如提前顶配省心

别犹豫就买45，我试驾了45之后就确定是它了

45没毛病…不犹豫，提前是你能接受它的价格… 这点真心没啥疑问的…跟你老婆开还是你自己开没啥关系

45是性价比最高的，我就后悔没买45

纠结的一律45。

40动力够了

这车主要谁开，预算够肯定45，跟40完全不一样。买40以后后悔要改成45也是不可能的。别去信同事朋友的话没一个希望你买的好的。喜欢哪个买哪个不后悔就行

既然纠结了，买了40你会后悔的，钱差的不是很多的话，上45，我去试驾过，爽啊。

肯定45呀 上个月刚订 45和40驾驶感受完全是两辆车 没得比 什么性价比不性价比的 有钱难买我高兴 自己喜欢才是最重要的

买45一定不会后悔，不买总觉得会有一点遗憾，确实驾驶体验不一样。

自己有钱，就可以提45顶配，要是家里出钱，就40豪华

我只能说确实香

我试驾了40，45，40四驱，45真的很惊艳，和40确实感觉两款车，但是40动力也够用，兄弟如果觉得现在有压力可以考虑问问45广东版，没矩阵和bo，虽然这些没有后期加也贵，但是起码后期可以加，动力和四驱后期加不了哈，45广东版销售跟我说32-33正常45，35左右。仅供参考，最后，我订的40豪华灰外红内，也是家里人觉得45动力没必要，女朋友喜欢红内，还有就是自己没实力买不起。

我开了一年多 要不要接手