今天看到车友圈，加一下分享一下爽点

我的车终于到了，我要开始吹牛了，😄 5月29号提车，目前开了一个月，油真的会放坏掉，hev才跑了400，总里程1700多， hev3000才第一次保养，当然6个月之内必须进行保养。 用完车就理解为什么宋pro dmi这么受欢迎，但是店里还是力推卖宋plus了，15左右的车，同配置宋pro便宜了2万，这涉及到利润就巨大了，难怪宋pro全网都在等车中。 我当时2月10订车，总共等车3个半月，中间涨价一次，我期间都不敢说这个车好，怕大家都买，我更等不到车了，其实中间销售告诉我预计到7/8月份了，害的我都跑去plus那边定了，第二天这边给说宋pro到了，还好plus那边给退了定金，没有为难。 宋pro dmi，一定要买110公里，我买的次顶配，因为顶配太慢，事实也是如此，到我提车销售说顶配就来了一辆车。当然顶配性价比最高了，但是提不到车没有意义 55公里你充电10个小时，跑二三十公里，就剩百分三四十的电，对我这种恨不得时时想让电池充满的人来说，太难受，而且110公里的，纯电轻松跑90公里以上（包括高速），才到25%自动切混动用油。55公里我看微信车友群里说也就跑三十公里， 比亚迪电池确实nb，上班期间算了电量，来回38公里，用电大概28%，大约5度电。所以110公里续航比亚迪确实说的谦虚，当然高速确实费电，但是我周末回家纯电高速不够，会用一部分油，所以没算出多少电耗，不好意思 比亚迪宋pro的车，混动我听不到发动机噪音，唯一听到的就是胎噪，对比我开的凯迪拉克xt5噪音，也是胎噪为主，当然凯迪拉克胎噪控制更好一点，所以我认为宋plus的两层玻璃控制噪音效果，还不如买宋pro高性价比，比亚迪音响非常好，当然也比不过凯迪拉克。 车机就一个感觉，越用越爽，真香定理。不卡顿，刚开始用网易云登不上去，后面就没再登录，直接在线播放音乐，其他就是现成有啥用啥导航之类的，最近忙的没事间折腾车，方便实用为主， 就是新车用电会提示进入混动模式，发动机需要保养之类的，发动机启动就好，L2级自动驾驶没用过，就在上班路上试了一下功能，没敢用，老司机自己开很爽，但是我可以不用，但是不能没有 吹牛完毕