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    Angelpe

    雷克萨斯NX PHEV车主·车龄1年

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    2022-07-02发布于:雷克萨斯NX PHEV车友圈

    【问答】悬赏600金币

    准备提车了,然而还没试到过插电版的行驶质感和动力,连车也只是试的350h,难道400+绝对动力真的和350h差不多嘛,那多出来的16kw动力是去了哪里啊

    作者提到的车系:


    • 没开过350,但感觉400的加速绝对给力。动力充足又平顺。除了胎噪大,没有什么不足。

      评论发表于2022-07-04
      • 感觉应该也只是细微的差别,毕竟参数摆在这,350我也就踩了两脚地板油,感觉也不是太给劲儿

        回复发表于2022-07-05
      • 插混不是纯混能比的

        @Angelpe感觉应该也只是细微的差别,毕竟参数摆在这,350我也就踩了两脚地板油,感觉也不是太给劲儿

        回复发表于2022-07-24
    • 提速会好一些,但也就是1秒多不到2秒,纯电行驶的静谧性更好,自动模式急加速一样都是咆哮声儿,主要是能插电行驶

      评论发表于2022-07-03
      • 如果提速能快2秒,那感觉就应该不一样啦,看官方的话应该也只是快不到一秒,但我感觉我试350的时候,这动力也没想象中好,感觉这车就只适合舒舒服服开了。不过发动机声音真的没比汉兰达好吗?我以为雷车起码会多堆点静音料

        回复发表于2022-07-03
      • 加速性,去当地丰田店试试荣放插混和油混,硬件跟nx差不多。静谧性因为插混自动模式不急加速就用电,导致发动机介入的声音比较突然,人耳对持续性声音会免疫一些,就像一直听较大声音的噪声,过一会也觉得还好,但插混和油混就比较悲催了,急加速就声音大。插混纯电行驶的话,只剩胎噪了,毕竟防爆胎。汉兰达据说混动不如塞纳混动,好像调教不一样,听说的

        @Angelpe如果提速能快2秒,那感觉就应该不一样啦,看官方的话应该也只是快不到一秒,但我感觉我试350的时候,这动力也没想象中好,感觉这车就只适合舒舒服服开了。不过发动机声音真的没比汉兰达好吗?我以为雷车起码会多堆点静音料

        回复发表于2022-07-05
    • 我看了说明书,nx400那块18度电池重量是165公斤,估计多出来的功率用在这了,不过加速确实给力,我现在风格都开始有些激进了

      评论发表于2023-02-19
    • 快0.5秒左右,没什么区别的

      评论发表于2022-07-04
      • 400h十插混更有力些

        评论发表于2022-07-22
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          chaoge2314

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          450h电池重着100kg。多出来的动力用这里了。实际加速差不多。

          评论发表于2022-07-12

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