为国产车骄傲，也为国产车担忧！

📉能耗分享 💔爱车吐槽 海豚也开了快20天了，来个小结。 先来优点： 小车开起来很轻松，方向盘很轻，转向灵活，提速80以内是很有信心的，见谁超谁。续航很扎实，基本上全程空调，停车吹空调等孩子放学的时间也不少，开个350公里续航还剩15%的时候就充电，我最低开到最近50公里平均8.6的能耗，这个10.5是开空调随便踩油门的数据，续航也很准，说明海豚的电量控制和显示是很有功底的。喝上第一口奶，充电功率稳定在6千瓦，换算了一下充电线损大约15%。充40度电进电池，电表显示47度。外观内饰见仁见智就不谈了，在我看来也算优点吧！ 缺点和不足： 车友圈里层出不穷的问题很多，我这台车目前只遇到一个问题，就是雨刮器质量真的很差劲，刮玻璃那个叫声比我七年的老车雨刮器都响，这才开了20天不到啊！然而最让人受不了的是，我把雨刮器异响的视频拍给售后专员看，到现在已经3天过去了竟然没有任何回复。 第二个问题，也提醒所有的车主注意，安装充电桩一定要看清楚电缆表皮上面的起始和截断处米数。我的电表充电桩申请很顺利，充电桩电表位于二楼架空层以上，需要走电井桥架进入地下车库，七弯八绕两个师傅安装也很幸苦，搞了6个小时，最终安装完后我确认电缆长度的时候，给我报了78米，安装人员说电缆在桥架里面拉扯已经把表皮上面的字磨花了，我没看到线上的数据就表示怀疑，这时师傅带有威胁的口气对我说如果我不相信那就拆下来量长度，如果长度有78米，那拆装费要我出。嘿！我还不信了这个邪，拿出了我吃饭的家伙，激光电子尺每一个转弯都重新复尺测量满打满算63米，这时他俩不说要拆线了，就说我电子尺有问题。我看他们幸苦也没认死理去投诉了，给算了68米，算账（68-30）*45=1710元，最终我给了1406元，这里出个小题，朋友们知道为什么吗？还请教一下大家，我这个充电桩怎么不是白色的那一款。 总结：以产品力来讲，海豚在这个价位产品力确实很不错的，但是因为突然提升这么大的产能，对于品控把关不严格，各种批次可能都会有这样那样的问题。突然这么爆火的销售业绩让4s店销售和售后人员都趾高气昂，可能厂家面对交车压力也没有严格执行相关规定，对于供应商、合作商、4s店的管理存在很大缺陷，服务各种跟不上。对于消费者来讲还是希望比亚迪能向各种优秀国产新势力或国际化品牌的服务看齐，取长补短成为国产品牌的一面旗帜。