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2022-07-01发布于：长安UNI-K 智电iDD车友圈
【问答】悬赏300金币
明天去试驾IDD了，问了销售说试驾车是充好电的那就体验不到馈电的驾驶感受。我想问下各位尊贵的车主大佬们，这车馈电驾驶感受怎么样，听说顿挫很严重是吗，会不会比油车的K顿挫还严重？抱拳抱拳抱拳
作者提到的车系：
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可能我水平不高，也可能我要求太低，反正我这样家用平常来来没啥感觉，我天天在用油开，电桩没来按，也没没地方按，也很懒没地方充。跑了200了就用油充，感觉就那样，没特别，车的密封觉得很好，老婆外面骂人，里面听不到，
评论发表于2022-07-02最后一句笑死
回复发表于2022-07-03隔音效果看来还不错
回复发表于2022-07-05
有电一条龙，没电一条虫
评论发表于2022-07-01你说的是比亚迪，这车不存在。馈电开这也超爽
回复发表于2022-07-01你试试馈电的时候市区低速行驶，那个顿挫，不只是我一个说，车友群很多车友都反馈
@用户428514073321：你说的是比亚迪，这车不存在。馈电开这也超爽
回复发表于2022-07-01
低速有顿挫，无论馈电纯电，纯电下好一点。纯电刹停后松刹车，有时也会闯动，而且较明显。开了大半月了，真实驾驶感受。
评论发表于2022-07-01我的有时候纯电也是，电门踩下去要延迟1秒才闯出去，我咧个去！ix模式下，发动机发电给电池速度感觉超级快，一会会就能冲进去好多电！但很明显发动机工作强度特大，导致低速体验不太友好，但我是16款手动挡比亚迪宋车主新增的这个车，所以我觉得比起来，可以忽略了，哈哈
回复发表于2022-07-01他说的我也有，感觉油的时候很孟，在高速很快上去了这个觉得有，不觉得怎样，比丰田的爆炸感觉好，那个突然介入，没这个舒适。
@英明果断星球wX：我的有时候纯电也是，电门踩下去要延迟1秒才闯出去，我咧个去！ix模式下，发动机发电给电池速度感觉超级快，一会会就能冲进去好多电！但很明显发动机工作强度特大，导致低速体验不太友好，但我是16款手动挡比亚迪宋车主新增的这个车，所以我觉得比起来，可以忽略了，哈哈
回复发表于2022-07-02
会有顿挫，而且是油车的震动感觉，会震的方向盘发麻。建议充电，馈电不是特别友好。完全没有满电那种静谧的感觉
评论发表于2022-07-05
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