我也是试驾多次,最终买了元plus。元优势在于车机对话元更快,并且后排座椅比Y软,关闭音响噪音比Y更安静,路过颠婆路段比Y的避震好。 Y的独一无二优势,就是导航可以在仪表盘看见方向指示。所以最终不舍地选择了元。
严重同意
Y仪表也能显示导航信息
埃安Y的优势是空间和造型,一看就是新能源车,元PLUS怎么看怎么像油改电!
你很专业这个也知道,
像不等于是
y现在性价比的确低,当初12.59w的版本性价比无敌
12万的21款70智领埃安Y路过今年第一次改款的时候性价比还不错,把老款吐槽的东西改了低配还加了蓝牙钥匙和无感启动,可是二连涨性价比就没了
22款低配不低了,不过也不卖低配了,,,起步就是70中配!要是改款后还有低配,那低配真的无敌了,后排出风口,无钥匙进入,真皮方向盘,这些实用性很强!
@一条小困困:12万的21款70智领埃安Y路过今年第一次改款的时候性价比还不错,把老款吐槽的东西改了低配还加了蓝牙钥匙和无感启动,可是二连涨性价比就没了
Y涨价1万,吓得我第二天赶紧去订元plus
现在还没提车的,苦逼车主?
非也
@ni我qu:现在还没提车的,苦逼车主?
各有所长,同续航价格差不多,配置也差不多。很多实用性的配置各有千秋,比如五百低配y至少有个天幕,可以选装天窗,比亚迪直接没有。但比亚迪有自动大灯,y没有。y有360比亚迪没有,y有三元,比亚迪没有。另外有些地方不用选,比亚迪有些人压根不考虑,我一个同事想买y,看来看去涨价也没买,我说比亚迪也可以看看,人家直接说不要比亚迪这个名直接就不用比较了。另外,电车的确还不成熟,能不买尽量别买,我特么去年怎么折腾电耗都不到是14,今年随随便便15以上,夏天的电耗跟特么去年冬天差不多了,一言难尽
多1万不是啥都有了。
多十万能享受更好的
@只为了一个窝:多1万不是啥都有了。
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