21款速腾用车一年经验分享

不知不觉速腾陪我走过了一年有余，作为一名速腾老车主希望把这一年多时间总结的用车感受分享给车主和即将买车的准车主们，目的只有一个，交流经验少走弯路 关于提车价格 目前速腾正是新老款交替的特殊时期，大家对价格十分敏感，谁都想以最低的价格提到自己满意的版本，拿老款的1.4T超越举例，去年10-11月左右是价格的最高点，各地区普遍的落地价在16左右，但仍然达到了月销1.5万+的销量，本月初价格回落到15万以内（甚至加装了10.3寸全液晶仪表和9寸车机）截止目前老款速腾很多店已没有库存停止销售，所以说假如有想抄底老款的准车主可以出手了，15以内这个价格还是很香的，不要去和车友对比价格，地区不同优惠不同，每个人的心理价位也不同，只要是价格自己能接受多少钱都是合理的。新款速腾目前早比老款贵一万+，1.5T顶配群里也有车友定了，沈阳落地价格17.4早含利息，这个价格目前来看还是挺合适的，假如有想提新款甚至是1.5T顶配的，个人建议加速步着急用车可以再等3个月左右，那时候的价格应该唉现在至少便宜5000+。 关于首保和二保 速腾官方的首保时间是半年或者5000公里，以先到为准，时间半年不要超，公里数可以适当增加，7500公里以内首保也完全没有问题，二保距离首保得公里数是5000-10000公里，这里我再强调一遍，21款速腾全系指定的机油型号是0w-20普通型全合成机油，是全合成的，所以除了首保5000公里以外，以后每次保养7500-10000公里都没有任何问题，大家不必太纠结，5000-10000公里一保养完全看个人，再就是提醒大家首保和二保完全是免费的，不用换任何收费配件，ssss店让你加钱做的任何保养都没有太大意义，一分钱也不要花。 关于升级加装 个人认为比较实用的几个加装项车友们可以参考，1⃣带雨感的自动大灯，经常跑高速和隧道还是很有必要的，市场价400左右2⃣2代胎压显示，可以实时观测到胎压的具体数值，从而判断车胎是否被扎并计算可以继续行驶的距离和可能性，市场价1000左右3⃣超越升级10.3寸全液晶仪表，超越之前的半液晶实在是太拉胯，不少车友出现绿屏，我提车第一件事就是把仪表黑换了，市场上320B大概3000左右。其它的升级改装就见仁见智了，看个人喜好和需求吧。 关于驾驶感受和技巧 速腾的底盘调教个人感觉还是同级别上等水准，对于正常的路面滤阵还是很好的，质感为不错，倒是遇到大的颠簸路面后悬架调教的还是便软了一点，左右摆动幅度略大，也许是为了后排乘坐的整体舒适度而牺牲了一定的硬度，顿挫问题说实话走没有明显的感觉到，只要事你正常挂档，油门别忽高忽低尤其是在1-2档左右别乎深乎浅的踩油门顿挫基本可以忽略，现在的涡轮增压不存在热车一说尤其是夏天，所以打着火没有故障提示可以直接开车上路不用非得等怠速降下来再走。遇到拥堵路面可以挂M档，保持M1和M2档位可以很好的保护离合器。关于油耗更没有必要纠结和攀比，路况不同，行驶速度，里程还有脚法不同油耗千差万别，总体来说80-100的速度最省油，均速在30以上油耗在6-7个左右，主要还是看路况。 关于颗粒捕捉器 速腾出厂设置的换挡逻辑是时速达到59升到7档，如果70+才升7档转速也唉之前高那么说明颗粒捕捉器已经有堵的迹象了虽然没有报警，这时候不用慌，找一个车少的平缓路面手动切换到M3档，加油到90左右，这时候转速在4000转以上，松油门滑行到60左右再加速到90左右，这个操作反复4-5次，颗粒捕捉器正常就会通了，换挡逻辑恢复正常，转速正常，油耗也会比之前减少，个人经验亲测好用。 写了这么多希望对大家有一点点帮助和启发，愿VW星辉照奖你我得前程！