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人家说了 对标X7 GLS 帮你省了60万可以换6次电池
评论发表于2022-06-28说说就行了，奔驰宝马多少年的底蕴了。
回复发表于2022-06-28奔驰也不行，我油量表不显示，修了4次了，换了2次油箱，可别迷信BBA
@龙飞141344066：说说就行了，奔驰宝马多少年的底蕴了。
回复发表于2022-06-28
按照其他新能源车循环的算法，这车其实纯电是215km，循环1000次是21万5千公里 增程式发动机不直接给电池充电，发出来的电优先供给电机驱动车辆，有多余的电才会给电池冲进去存着 他是一台油电混动的车子，一般来说纯电续航如果真达到了18万km，总得行驶里程至少25wkm了，就算是油车也到了该换的时候了
评论发表于2022-06-29油车18万公里就可以换了？你说的是BBA吧，那么脆
回复发表于2022-06-3025万公里，你看不见？
@日喷挺住：油车18万公里就可以换了？你说的是BBA吧，那么脆
回复发表于2022-06-30
首批车主能争取到无限里程换电福利最好，又或者承诺多少年后把电池价格打下来。如果小几万也行。就当油车大修个发动机也是要这么多钱的。
评论发表于2022-06-28你算错了，180公里是官方数据。春秋实际续航估计也就是150公里，夏天冬天开空调就是100左右了，算下来开12万多公里就要换电池。不过好像亏电情况增程器直接供电给电机？不太清楚
评论发表于2022-06-28
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