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关于自动驻车
2022-06-27发布于：沃尔沃XC60 RECHARGE车友圈
自动驻车响应太快了，车速一到0就挂上了，平时等红绿灯很好用，但遇到倒车掉头的操作就有点不适应，还需要轻点油门才能动，在狭窄地带更是需要加倍小心。建议刹车踩到一定深度，或者速度到0后延时2到3秒再自动拉手刹。另外，自动驻车响应极快，比单独拉电子手刹还快，还没有声音，是什么原理呢？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
每次都是在倒车时关闭，不然太难用，沃尔沃的轮胎盘上有传感器，可以检测轮胎的旋转和速度，我记得在哪看到过，磁性的霍尔旋转编码器，等同于伺服电机后面的编码码盘，能实时检测轮胎的旋转，用脉冲信号来计算感知轮胎的旋转状态
评论发表于2022-06-28同感同感。
回复发表于2022-06-28
auto hold 是ABS扩展出来的应用
评论发表于2022-06-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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