上周两部都试驾了,动力威朗调整很灵敏,一点油门就窜,走运动类型,福克斯更家居,比较线性,如果没有动力要求,我个人推福克斯,21款优惠三万
cvt走运动,at走居家。车企在想什么?
大哥你说反了吧
坐过新款威朗pro,开过老款福克斯,我只能说威朗pro没法跟福克斯比,威朗pro悬挂太硬车身轻了可能为了减少油耗吧
所以还是福克斯更像美系车
现在的美系车为了油耗减轻了车重反而失去了原先的味道,但也没办法大势所趋油耗太好国人消费不起都去买日系了
@用户4551370325710:所以还是福克斯更像美系车
家用推荐威朗,假如经常暴力驾驶跟喜欢披山就福克斯弯道A级轿车之王。价格方面福克斯半年后优惠也不小的,中配价格应该跟威朗的乐趣差不多。
好的 就是不知道新福克斯后期油耗咋样 10个内还能接受
福克斯1.5涡轮配6at,变速箱齿比大,肯定是耗油多,你能接受平时日常驾驶10个油就买福克斯
@用户4551370325710:好的 就是不知道新福克斯后期油耗咋样 10个内还能接受
威朗不知道…福克斯开起来还是不错的,均速25,油耗八个多,不过得等等,新上市优惠小,起码优惠个两万再入手
新款高速10个油!
张嘴就来
@头条用户:新款高速10个油!
两个车都试驾过,各有优劣。威朗加速好,底盘隔音差,后排空间大一点。福克斯加速稍微慢一点,油门没威朗那么敏感,底盘扎实,滤振性好,隔音稍微好一点,后排空间没威朗大。刚出的四缸没试过,听说取消了后排出风口。
后排比威朗小?你来搞笑的!不说一样的,起码不比威朗小!你试驾过这两车了没有?
隔音再差,也比同级别日系车好多了
威朗最低配10个以内落地 福克斯最低配12w指导价
福克斯后期肯定有不小的优惠
消费者可以等 就怕福特等不了
@拳打泰迪脚踹哈士奇:福克斯后期肯定有不小的优惠
预算够就福克斯吧,后独悬舒适,6AT也耐用
确实 现在主要就担心油耗太高
咩有十全十美的车,适合自己的才是最好的,油耗低的车基本都肉
@用户4551370325710:确实 现在主要就担心油耗太高
新福克斯除了名字是新的其他都是旧的,老发动机老变速箱老外观设计
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