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    理想303天,都很满意,直到今天

    2022-06-26发布于:理想ONE车友圈

    开了理想也300多天了,感觉真的好,我逢人便推荐,直到今天事故发生。大家千万不要盲目相信什么测评,一旦出现突发情况,你以为车子会作出反应,然而它并没有你想象的完美,千万不能被各种评测误导。 下面照片是昨天下午我的亲生经历,原本车道上有一排路障(黄色和红色原来是一排连起来的)结果全部撞飞了,该路段车辆不多,事故前一刻在使用理想的辅助驾驶(刚升级过,据说识别能力提高,误让我更加信任),限速100设置巡航速度90,当突然发现前方出现障碍,想自己刹车为时已晚(习惯放松状态,脚都来不及挪到刹车),车子根本没有刹车或警报反应(最后一张照片是行车记录仪截图,上面显示车子速度是90),幸亏不是致命物体,否则不可想像了。。。大家还是要提高警惕,不可盲目相信宣传,生命只有一次

    作者提到的车系:


    • 自己在车上看手机去了吧

      评论发表于2022-06-26
      • 辅助功能有没有发挥作用跟人家看手机甚至睡觉有半毛钱关系吗?

        回复发表于2022-06-26
      • 法律规定不允许双手离开方向盘的,现在只能是辅助驾驶,司机要随时可以中断电脑管理的

        @宇宙骑士DBOY辅助功能有没有发挥作用跟人家看手机甚至睡觉有半毛钱关系吗?

        回复发表于2022-06-26
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      富有日新

      奥德赛车主·车龄3年

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      真有人买这lj

      评论发表于2022-06-26
      • 奥德赛这个没有后防撞梁的垃圾都有人买,可想而知,国内老百姓买车有多盲目

        回复发表于2022-06-26
      • 190还有推背感,有这个资格这么说

        回复发表于2022-06-26
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      我比我快

      理想ONE车主·车龄3年

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      说句客观的话,话糙理不糙!这应该对自己不满意才对呀?辅助驾驶也得双手把方向盘,眼睛目视前方的,辅助驾驶不是自动驾驶?我要是发生这样的事我不会往网上发,这是自己的问题,赖车干啥呀,车是人开的,不是人是车开的呀?现在全中国合法上路的车都没有自动驾驶的,包括特斯拉,人命不能交给车,我也用辅助驾驶,但是我开头说了,我辅助驾驶我也双手把方向盘,眼睛看向前方,没出过事

      评论发表于2022-06-26
    • 才开90不要走超车道

      评论发表于2022-06-26
    • 我记着辅助驾驶说明里写了,对锥桶,低矮路障,小猫小狗等等识别能力不足,辅助驾驶不是科幻片,这是司机的安全意识问题。

      评论发表于2022-06-26
      • 没错,现在有辅助驾驶的基本没有能对静止物体作出识别的,而且理想辅助驾驶考试的时候也说了不能够对静止物体作识别。辅助驾驶的时候还是要眼睛盯在路面上,脚放刹车上,如果要依赖辅助驾驶的,直接上激光雷达的吧

        回复发表于2022-06-26
      • 啊对对对 车主买回去第一件事就得把说明书背个滚瓜烂熟 否则配不上尊贵的理想车主身份

        回复发表于2022-06-27
    • 所以,当前,选车先排除智能驾驶,智能辅助的宣传,有些过度化了,太相信,容易出事。

      评论发表于2022-06-26
      • 相反我选车还是在意有无辅助驾驶,这应为基本的配置。但我个人行驶的时候不会依赖辅助驾驶,只是让自己旅途中能更轻松和从容。

        回复发表于2022-06-26
      • 这倒是,当成ACC升级版来用,还可以

        @jervy相反我选车还是在意有无辅助驾驶,这应为基本的配置。但我个人行驶的时候不会依赖辅助驾驶,只是让自己旅途中能更轻松和从容。

        回复发表于2022-06-26
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      旗开我得胜

      昂科旗车主·车龄2年

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      L2级别的辅助驾驶,油车早就有了,但是你看哪款车拿这种东西当卖点了?只有电瓶车才会!还什么用了多大的屏幕,多少个屏幕,电动关车门,在车里打游戏K歌。。。本末倒置。他们卖的不是车,更像是玩具。

      评论发表于2022-06-27
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      家养野兔7511

      牧马人车主·车龄2年

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      现在路上跑着这么一群车真是可怕

      评论发表于2022-06-26
      • 以后就没有油车了,都是“这么一群车”,你怕不怕,即将进入电动车时代了

        回复发表于2022-06-27
      • 和油电没关系,和所谓的自动驾驶以及开车的人才有关系,把自己的命和别人的命交给不成熟的机器,这就是我说的这么一群

        @用户9045925472530以后就没有油车了,都是“这么一群车”,你怕不怕,即将进入电动车时代了

        回复发表于2022-06-27
    • 虽然我不是该品牌车主,但明显可以看出自己不好的驾驶习惯是造成事故的主要原因,BBA,沃尔沃、特斯拉等等,哪个品牌敢说自己可以的车可以自动驾驶了,就算销售告诉你可以怎么怎么,那也只是营销手段和套路而已,哪个车企又没用手段呢,只怪自己电影看多了,手脚都不放在应该放的地方,出事故就是必然,幸运事故不严重。

      评论发表于2022-06-26
    • 静态物的识别能力是目前主动安全系统的的硬伤。不要盲目相信。自己时刻保持一颗安全的意识才是王道。

      评论发表于2022-06-26
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      弘福泉丶黒白

      领克09 EM-P车主·车龄10年

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      所有新势力都喜欢堆料各种雷达,吹嘘各自半自动驾驶为自动驾驶,欺瞒误导消费者,事实上新势力的半自动驾驶是没有一家是很成熟的,传统车厂做了那么多年测试,那么大量的数据积累,就算是沃尔沃的AP,算是传统车企半自动驾驶的天花板之一了,都不敢跟车主说是全自动驾驶…多花十几万买几十个雷达加摄像头,各种超高算力的芯片组…结果只是小白鼠…哎…我每次看到了都会去认真评论,结果每次会被人嘲讽…

      评论发表于2022-06-28
      • 自动驾驶还真不一定是传统车企更强,因为传统车企需要考虑的东西很多,比如三大件,产品迭代,甚至不同车型都车机版本都会不同,反而不如新势力车企只做一两款车,能用更多的精力和研发资金来研究自动驾驶,最明显的例子就是特斯拉,再就是国内的蔚小理,他们车机的成熟度和功能性就是比传统车企要强,就是这个道理

        回复发表于2022-06-28
      • 这波软文毫无痕迹,传统车企最好的自动驾驶来自通用super cruise。

        回复发表于2022-06-28
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      老司机有新理想

      宝马5系车主·车龄2年

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      首先安慰车主!我觉得车无完车,正视缺点,就目前看大于60码理想辅助驾驶对静止的障碍识别不够,希望官方提醒各位车友并针对改进!

      评论发表于2022-06-26
      • 同意观点,感觉平常被宣传误导了,过于相信和依赖NOA了,事故来临反应都来不及

        回复发表于2022-06-26
      • 自动驾驶不是理想自家的 也要反馈给供应商吧 好像是地平线和mb

        回复发表于2022-06-28
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      Felix0824

      哈弗H9车主·车龄4年

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      拜托。。。路障又不是假车~~~那么矮,并不一定能每次都识别成功。这种事故完全是因为自己开车注意力根本都不在车前方~开车如果前边都不看,现在啥牛逼技术都没用,迟早都得撞

      评论发表于2022-06-26
      • 又一个兄弟把生死置之度外的。。。。。

        评论发表于2022-06-26
      • 理想one解决不了静止障碍物问题,换新款l9可以解决。

        评论发表于2022-06-30
        • 知道为什么都说蔚小理是智商检测车了吗

          评论发表于2022-06-27
          • 终于又见到你这个大聪明了

            回复发表于2023-08-08
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          沙雨盾

          腾势D9 DM-i车主·车龄1年

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          辅助驾驶是辅助你驾驶,不是代替你驾驶。前段时间还有个某车企的销售人员告诉我全程不用管方向盘,可以看手机玩,差点没把我吓死。太不负责任了,现阶段这就是个玩具功能,那些大吹智能驾驶的车都是在杀人。

          评论发表于2022-06-27
          • 路障水码不贵,便宜点按1500一个给你算吧。

            评论发表于2022-06-26
            • 哈哈,那直接把车抵那了

              回复发表于2022-06-27
          • 冷知识,李想已经不在理想了,你还对理想抱有幻想?希望理想成就你的梦想。

            评论发表于2022-06-26
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              乚心累冫

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              这就是我用辅助驾驶也要把脚放在刹车上的原因,我从不把命交给电脑

              评论发表于2022-06-28

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