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关于途观L你应该知道的。
2022-06-25发布于：途观L车友圈
1.途观L330带颗粒捕捉器，不适合城市短途驾驶/短途驾驶。如果多数在这两种工况下驾驶不建议购买。颗粒捕捉器问题至今未解决，厂家一直说解决，就是没有动静，就是那种说我会负责到底，但是从来没有看到实质上的行动的那种。 2.途观L380与280都不带颗粒捕捉器，但是280一般般，对于有动力强迫的不建议购买。380有钱你随意。 3.途观l长途驾驶还算省油，如果春秋季节不开空调，平均速度在四五十到七八十左右，温和点开油耗会在5.6-5.8左右，当然你定速巡航肯定更低。夏天空调嗨皮起来大概6.8左右的油耗，速度同上。 4.安全性能这个你基本可以忽略，因为它就比某些(省油)日本车安全一点点。车身就是普普通通的钢，基本已经快到底了。 5.隔音问题，因为我的车全车换的隔音棉，所以我知道它用的隔音棉都是黑心棉加沥青，隔音不好，而且气味难闻。我自己花了三四千换的隔音棉比没换至少好一些。 6驾驶感受还好，就是坐在驾驶位能感到各路面情况，有时候会很烦躁。
作者提到的车系：
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从第一批问题车到现在都2年了，换代都快来了，现在开始打折清库存了，还解决个锤子。。。不肯花钱做硬件改善，以后大概率是车主自己买单，这事干的真够龌蹉的
评论发表于2022-06-26是的，不想着做真正实质上的改变，只是口头上说要负责，然后简简单单做了一下屁用没有的升级，嘴脸难看到极致。从探岳330开始就有问题，然后都接近两年了，啥都没有解决。但凡把客户放在心上一点，也该解决问题了。
回复发表于2022-06-26什么时候换代？
回复发表于2022-06-26
380没有五座，不然一定会考虑
评论发表于2022-06-27同感 ，这么个车搞什么7座啊，最后只能考虑探岳
回复发表于2022-08-04我想问一下 途观的第二排和探岳的第二排哪个腿部空间好一些？
@Mars8673：同感 ，这么个车搞什么7座啊，最后只能考虑探岳
回复发表于2023-01-25
280和330从同一时间开始有gpf。 330的dpl再生频繁问题不会解决，主机厂认为是正常的。dpl切换到dth以后情况会好很多
评论发表于2022-06-26dth是啥
回复发表于2022-06-26取代330目前的dpl发动机的魔改三代888 bz型发动机
@江湖再见777：dth是啥
回复发表于2022-06-26
买380是不是就没这个问题？
评论发表于2022-06-26只能说380没有颗粒捕捉器，其它的不敢保证
回复发表于2022-06-26380也有颗粒捕捉器啊，是因为买的人少
@北辰之星A：只能说380没有颗粒捕捉器，其它的不敢保证
回复发表于2022-06-29
一直在途观和锐界之间犹豫不决，现在油价又高了，更纠结了
评论发表于2022-06-26反正我不推荐途观l330
回复发表于2022-06-26380价格又感觉高了点
@北辰之星A：反正我不推荐途观l330
回复发表于2022-06-26
这个长途和短途是如何定义的啊！多少公里长途多少公里短途？
评论发表于2022-06-26长途三十公里以上，红绿灯较少或者基本没有。短途十公里以内，当然如果城市路况红绿灯多加拥堵的话你多少公里都容易堵
回复发表于2022-06-26
哈哈哈我的是19款没有颗粒捕捉器，还是老款的好点，除了车胎被扎过其他没毛病呢
评论发表于2022-06-26唉，开车两年不到，补胎四次，换胎一次，，我是个人才，我的还是255的轮胎
回复发表于2022-06-26
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