理想应该是500万以内公关最好的车

理想和蔚来营销的确恶心，但是特斯拉营销更恶心，钢铁侠电影刚火的时候就碰瓷钢铁侠，发通稿说马斯克是钢铁侠原型，后面又一个劲吹改造火星移民火星，其实就是为了营销，人类连地球环境都改善不好，还改造啥火星

最起码它实实在在的在做研发，看看特斯拉已经研发成功或在研发的项目，至少看起来不像个传销组织吧。

原来买这车还必须请个司机，否则自己变下等人了

都是拿人钱财，总不能吃里扒外。这一点我就服ok哥，虽然老罗给他钱让他测评，他依然有啥说啥。

所以不敢请38号来评，能来的都是充值或者是人情，不会拆台的

怎么不说李想作为汽车媒体大老板对汽车该怎么做理解很深呢

人家百年奔驰 百年通用都没敢这话

买理想ONE的没几个懂车的原理，都是用车小白，很容易被忽悠，论空间MPV完胜，这车现在唯一的与众不同就是后排能玩游戏，还有啥亮点？都是常规操作，当你跑高速的时候你就知道增程驱动的痛点了

请问你，车的原理是什么？

确实，如果新能源车是发展方向，那增程式电动车只算过渡产品，是里程焦虑症患者的选择。造车靠堆配置有用，国产品牌都可以把洗脚盆安装上去了，就可以叫豪华吗？当年李书福刚出道时说“汽车是四个轮子加沙发”的言论被喷的那个凄惨。以后充电网络建设覆盖完善，电池超充技术更新，不需要里程焦虑了，谁还天天背个发动机在身上备用。造车卖车吆喝可以，法律不禁止碰瓷，但是道德底限应该保留。

明白人 这些人都是李想小弟

理想one碰撞测试断A柱 不知道l9有没有用上高强度钢

38不收钱

所以38号不在这车营销经费的邀请之列

头部大V出场，没有一台理想L9是别想

一百年后估计可以值100万了

不是直接拿飞机去置换？

换不了，这个理想是充电的，你的飞机用的是5号电池

大佐说：塞纳没这个好玩

是的，老东家产了一个很中庸，配置很高，空间很大，标签也是好男人好爸爸的车，做为圈子里的人祝贺一下不应该吗？那大家都是大佬，不能太寒酸，一人买台车，开段时间，好用留着用，不好用转手卖掉亏几万算了。不就是和普通人家办喜宴，亲朋好友送送礼吗？

哪有那么多买车的车评人，那些经常提车的大v有的就是拍个提车流程而已，根本没提车，有的是厂家送的免费名额或者给了相当大的优惠让他们提车，还有使用期限的提车，比如免费用三年之类的，说白了就是厂家优惠或者免费，给他们提车，让他们做宣传

确实不易，没有公关，不容易看到

都要恰饭的！

哈哈，闯王很难受