我就是因为差这十万,不想贷款,才买的X1,我要是不差这十万,肯定买X3。
人家不差钱,买X6都行,就是想买X1
和我情况差不多,我就是X1,X3选的,最后我选择了X1,我老婆开,上下班接娃,空间大,好停车,四驱,不要说买不起,我X1顶配全款32W买的,要上X3也是分分钟的事,X3有啥买不起的,也许买X3的很多人还没有我全款X1付的钱多,所以自己觉得合适就行。
我是x1顶配和x3低配二选一,租了一个礼拜x3,买了x1顶配;我的观点是家用,还有要求操控,就x1;x3跟操控没任何半毛钱关系,比较拉跨,但是为了舒适性的话,并且对操控没有那么的热衷,x3够用了,x3舒适太多了,x1特别颠,隔音没太大区别都不咋地;后排空间x3也够用,就是坐垫跟x1一样也比较短,x3发动机声音小一些小的不多但是挺明显,最主要的两个原因一个是x3全系烧机油几乎百分之80以上,再一个是品控x1比x3要好不少,建议是经常一个人开x1顶配,驾驶感受不是x3可以给的,两个人的话x3,三个人以上还得x1毕竟空间比x3大了好几轮。
谢谢,那么就订叉1顶配吧,正好也有现车。 很中肯评价。
这个评价比较中肯的
我就想问一句,我买个X1的最低配哪个版本,带个步,偶尔一家人一起出去下,问题大不大,三杠。
三缸?问就是不买。二十来万买个板板整整二线不香么?
完全没问题,X1丐版是极致性价比了。我感觉X1要么丐版要么顶配。至于三缸,在价格面前都不是事儿啊
听我的买x3,卖车时候能多卖5万,亏不了多少。
那不就是要多亏5万吗
骑共享单车 那样不亏
@幽泣刹心:那不就是要多亏5万吗
X1顶配吊打X3,摩擦X5、凌辱X6、堪比X7!X1乃宝马全系产品之天花板,我选了X3!
底盘,变速箱就不是一个东西,无奈了,竟然说一个东西
正常情况下 不会拿x1和x3去做比较的 要买x3的人绝对不会去看x1 仅代表个人观点
听说x1的双离合和哈弗H6的变速箱是同款?
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