21款q7 55顶配 1万公里用车心得

1万公里了，早已没有刚提车那会的新鲜感。当初落地92万的豪车其实开久了也就那样。1万公里95%是在市区拥堵路段，所以这个长期油耗16.3是可以接受的。 说下故障： 1. 机械故障：无。 2. 电子及传感类故障：中控会偶尔花屏，前后左右雷达会偶尔失灵，倒车影像会偶尔开小差。另外还有第四张图里右边圆形速度显示盘的数字始终无法显示，这个故障从提车1个月后就出现。所有这些故障都没有去修理过，因为我觉得不影响使用。 说下优点： 1. 舒适性还是得打满分：空气悬挂配合高品质的座椅，再加上相对优异的车内空气质量（最好开启空调和香氛系统），让我觉得开车始终享受，特别是长途。另外，关于日常驾驶模式的选择，我个人推荐ALL ROAD.在这个模式下，底盘会变得坚韧，注意是韧不是硬。既有comfort模式下的柔性，又有越野模式下的坚挺感，而且底盘还能升高至80%的悬挂长度，非常给力。 2. 发动机和变速箱：给个98分吧。-2分是因为在极小极小概率的情况下，变速箱会有闯动感，但奥迪3.0T配合ZF8速变速箱还是比我上一辆皇冠丰田2.0T配合爱信8速变速箱好太多了，顿挫的概率小很多。55TFSI动力直接，几乎没有涡轮迟滞，加速给力，而且6缸加速声音悦耳，听起来是种享受。变速箱无论升档还是降档都不拖泥带水，直截了当！NICE. 3.空间：前排储物空间脑残，乘坐空间给力。这个就不细说了。可以看我5000公里的心得。 总之，除了市区油耗、前排储物空间、车内多媒体系统，其他都是优点。车就是个工具，新鲜感一过，也就那样了。可能过几年会考虑下BBA中的BB，说不准又能欢喜一阵子。