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如果说增程式是过渡产品，那么所有混动无一例外也只是过渡，在纯电汽车完善基础建设和电池成本大幅下降的时代，混动无一幸免全部会被淘汰。我当然知道增程式会更早退场，可我买车特么为啥要关心他淘不淘汰呢？影响我充电加油还是影响我出门旅游？在城市里上下班通勤接送老婆孩子用电足够了，周末月底回趟老家烧油我也不心疼，最主要是这后排空间爸妈来城里住两天轻松应付。以上两个优点单拿出来是某个车，但是放一起，除了还没上市的某MPV就只剩L9了。如果你没有需求，奔驰宝马当然能给足你面子给足你底盘操控等等，但如果你有需求你当然希望后排空间足够大油耗足够低……
评论发表于2022-06-21是啊，油车都不担心，增程式有啥好担心的？要说过渡，所有的技术都是过渡，就算要淘汰也是油车先淘汰。可惜总有自媒体乱带节奏，跟风的人还一摩多
回复发表于2022-06-22刚订d9…现在有点心动
回复发表于2022-06-22
bba车主都觉得香，买不起bba的嚷个不停
评论发表于2022-06-22对的
回复发表于2022-06-22是啊，我都想置换了
回复发表于2022-06-22
买啥比这香？
评论发表于2022-06-21赶快拿e置换！我已经找客服问置换政策了😂
回复发表于2022-06-22本来想，后面还是决定直接增购吧
@番茄1380583988279275：赶快拿e置换！我已经找客服问置换政策了😂
回复发表于2022-06-22
L9把一众豪华品牌给卷死，配置都给我满上，保时捷选配吧，理想上来就全套，不多逼逼，你能想到的都上来，地主的钱也不是大风刮来的，还是国人做生意要实诚点，到底老外还是黑一点
评论发表于2022-06-22一起卷起来吧
回复发表于2022-06-22
我就是x3换这个，那些说还不如买x3 Glc的可能真印证了那句话，你没有BBA的时候有这个预算一定是去买BBA，其实L9包括蔚来特斯拉等的目标客户群体从来都不是第一次买车或者在BBA纠结的客户。
评论发表于2022-06-23也未必吧，我平时开的就是家里的BBA，但本人刚毕业进入社会，对于第一辆车有意向BBA，但是也想为国产出一份力，毕竟科技是以后的大方向
回复发表于2022-06-23怎么最近一堆这种人呢，说什么我就是从bba换到这台车，说这台车多棒多棒，说什么有BBA的都赶紧买了，没有BBA的都一直说BBA有多好多好
回复发表于2022-06-23
除了标，目前想不出什么车可以比它香，简直碾压了其他所有SUV一个时代了
评论发表于2022-06-21是的500万以内没有对手
回复发表于2022-06-21要是没有第二排那个屏幕你还觉得香吗
回复发表于2022-06-22
我也觉得贵，但确实确实找不到个大六座，按摩通风，带空气悬挂，加速5秒多的50w内竞品与之相比 还是其它厂家不给力啊！不卷价格压不下来。
评论发表于2022-06-22
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