比亚迪海豚夏天性能

北方的城市，即将进入的7月份，温度越来越高，天气越来越热，在这炎热的夏天，海豚的性能发挥怎么样呢，下面谈谈我的用车情况。 【电池充电】 海豚电池容量理论数据44.9度，有快充和慢充接口，实际充满约50度，有几度的损耗。由于居住的小区没有固定车位，所以没有安装个人充电桩，一直在外面充电，用的都是国家电网。平时一般电量还剩余30%左右时充电，快充35分钟左右，电量可以从30%充到90%。慢充充过几次，充满大约7个小时左右。无论快充还是慢充，需要的时间，与充电桩的功率等指标有关。使用过程中，感觉电池前50%的电量比后50%的电量耐用。外面充电一直都是用国家电网的充电桩，主要是桩多方便、大牌子、优惠多，国网经常有一些活动，比如“充电拉力赛”、“周五会员日”、“参加答题送优惠劵”等活动，同时还办了一个国网plus会员，节省了不少“银子”。 【续航里程】 海豚理论续航405公里，实际里程与驾驶习惯和车辆起步、车速、运动模式和空调使用有很大影响。平时主要在市区道路行驶，路况较好，车速一般为80公里/每小时以内，使用经济模式、较大反馈，最多一次跑了400公里，还有8%的电。现在开空调的话，也能跑350公里左右，续航能力整体感觉还是比较扎实的。 【空调使用】 天气热起来了，空调用的比较频繁。海豚热泵空调技术还是不错的，制冷效果比较明显，加上海豚内部空间相对比较小，降温速度也比较快。遇到特别热的时候，比如在午后阳光暴晒后，一定要先开窗、打开外循环，把车内热气往外抽一会，同时空调温度调到最低、风量调到最大，几分钟后温度很快就能降下来。还可以利用APP中“预约开空调”功能，用车前，通过遥控提前10分钟打开空调，待上车时温度基本上已经降下来了。最近单位搬家，没有休息的地方，中午休息时就在车上，虽然外面骄阳似火，但车内凉风徐徐，再播放着一首首动听的音乐，让午休的时光变得悠闲惬意，真舒坦哈！ 【问题反馈】 1、雨天除雾需要时间长，而且比较费电。 2、空调使用时间长，声音较大，特别是三档以上时特别明显，影响了驾驶感受。 3、车内后排没有排风口，比如开空调时，前排直吹，很快温度就降下来了，后排由于需要前面的冷风吹到后面，造成后面温度降温慢，前后温度不一样。 4、海豚没有挡泥板，夏天雨水较多，车辆很容易脏。 【使用小结】 海豚作为家用代步车，一些细节如空调风噪声、后排无排风口等方面还需要进一步改善和提升，不过车无完车，10多万的这个价位，其续航里程、加速能力、热泵空调等还是很实用的。期待比亚迪做大做强，造出更好的国产车！！！ 感谢姜筱余圈主推荐精华