提车三个月，5000km使用感受

#小鹏P5订车分享从下定到提车，等待2个月就提车了，选装了18寸轮毂，开了ngp（小鹏现在ngp免费，被割韭菜了），买小鹏不就是冲着这些辅助驾驶来的吗，毕竟对特斯拉实在无感。 续航感受： 电车通病，小鹏也虚标的厉害，WLTP模式满充在开空调城市道路和偶尔高速的情况下360km左右，这里注意哦，是满充100%，如果90%，那只有330km左右了，而使用到100km左右，就会有焦虑感，找充电桩充电，实际在路上跑的续航也就200-250km，作为城市内通勤车够用，如果是经常有长距离驾驶的，不建议买。 驾驶体验： 先说优点：NGP真不错，高速上会让你省心省力，但真不能过度依赖，只是辅助驾驶，不是智能自动驾驶。空间大的很，前后排做五个人都很舒服，座椅支撑性一般，需要买个靠枕，油门响应比较好，有几种驾驶模式调嘛，总有一种符合你的。 缺点：方向盘有点虚位，扭力梁结构在过一些坑洼路面颠簸感明显，滤震不行，我右后减震存在质量问题，漏油，异响，360影像偶尔消失用不了，为了解决这些问题跑了两次维修，每次6-7小时等待，小鹏工作人员态度没得说，免费更换和维修了，但耽误的时间和质量问题的赔偿，只愿意赔3000分，小鹏的尿性，呵呵呵呵，在车友群看到很多车友遇到各种各样的小问题，比如360影像消失这些问题还是比较常见的，小鹏P5的品控有待加强啊，毕竟我们是买一个车回去使用，不是买个祖宗供着伺候着。后视镜加热功能没有，一个20万的车没这个功能，广州下雨多，很不方便。 动力：作为通勤车，够用了，什么推背感你敢在城市道路飞？高速上100-120km加速还是有余量的 外观：有点一般，和P7比起来 评价：一款缺点优点明显的车，小毛病不少，科技感足，